BMW X6 motor leállása a légszivattyú meghibásodása miatt

Sziasztok! Nekem szinte azonos problémák voltak a 2013-as BMW X5 35i tavaly. A tünetek, amiket leírtál, pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, durva futás, leállások, és az idegesítő check engine light. A másodlagos légszivattyú határozottan furcsán viselkedett. Kiderült, hogy a szivattyú és a szelep közötti csatlakozótömlő megrepedt és részlegesen lecsatlakozott. A szerviz a diagnózis során találta meg, úgy tűnik, ezek a tömlők idővel elhasználódnak, és vákuumszivárgást okoznak. Az enyém szó szerint egy hajszálon függött. A márkakereskedés szervizközpontjában javíttattam meg, és őszintén szólva ez egy elég komoly probléma volt, mivel hatással van a károsanyag-kibocsátási rendszerre, és más alkatrészeket is károsíthat, ha nem ellenőrzik. A javítás nem csak a tömlő cseréjét jelentette, hanem a teljes szekunderlevegő-rendszert is át kellett nézniük, és ki kellett tisztítaniuk a szelepeket is, mivel törmelék került bele. Az autó a javítás óta zökkenőmentesen működik, nincs többé akadozás vagy rángatás. Azt tanácsolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos hallani, hogy valaki ugyanezen ment keresztül. Már kerestem a javítás az enyém, és a történet a repedt tömlő teljesen érthető. Megkérdezhetem, hogy mennyibe került végül az egész javítás? Továbbá, minden simán működik azóta is, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Csak tudni szeretném, hogy mibe kerülhetek ezzel a javítással.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Nagyszerű, hogy egy nyomon követés! Mióta múlt héten voltam a szerelőnél, most már minden tökéletesen működik. Örülni fogsz, hogy nem volt olyan drága, mint amitől kezdetben tartottam, a végső számla 175 € volt a szivattyú és a szelep közötti hibás tömlőcsatlakozás javításáért. El sem tudom mondani, mennyire megkönnyebbültem, az autó most már úgy fut, mint egy álom. Nincs több rángatás, nincs akadozás, és az idegesítő ellenőrző motorkijelző lámpa végre nem világít. A másodlagos légszivattyú pontosan úgy működik, ahogy kell. Igazából el sem hiszem, mekkora különbséget jelent egy megfelelő tömlőcsatlakozás! A javítás óta már több hónap telt el, és még egyetlen probléma sem merült fel. Őszintén szólva, ez egy olyan javítás, amit érdemes rögtön megcsinálni, mert megóv a későbbi nagyobb fejfájástól. Ha ugyanazokat a tüneteket tapasztalja, mindenképpen javaslom, hogy hamarosan ellenőrizze. Ezek a BMW légrendszerek valóban megfelelő karbantartást igényelnek a zavartalan működéshez. Szólj, ha bármilyen más részletre van szükséged a javítással kapcsolatban. Örömmel segítek!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részleteket! Épp tegnap jöttem vissza a szerelőtől, és hű, micsoda megkönnyebbülés! Az én helyzetem eléggé hasonló lett, mint a tiéd, de nekem is volt egy kis repedés magában a szelepen. A teljes számla kicsit több lett, 300 körül, mivel a tömlőt és a szelepet is ki kellett cserélni. A vicces rész az volt, amikor láttam a szerelő arcát, amikor megtalálta a problémát. Azt mondta: "Igen, ez egy klasszikus BMW probléma." Körülbelül három órába telt, amíg mindent kijavítottak, de a különbség hihetetlen. A motor most már szuperül megy, nincs többé az a bosszantó rángatás vagy akadozás. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segített, hogy tudjam, mire számíthatok, és megadta a lökést, amire szükségem volt, hogy azonnal megjavíttassam. Jó érzés tudni, hogy többé nem kell aggódnom emiatt. Most végre újra élvezhetem a vezetést az X6-ommal anélkül, hogy állandóan figyelném a motorellenőrző lámpát! Még egyszer köszönöm a segítséget. Nagy megkönnyebbülés, hogy ez megoldódott!

(Fordította Angol)