BMW X6 sebességváltó meghibásodása: Halott a nyomatékváltó?

Szia! Szinte ugyanazok a problémák voltak tavaly a 2011-es BMW X5 35i-vel. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam: lassú gyorsulás, váltás közbeni csiszolódás, figyelmeztető lámpák és sántítás. Kezdetben azt hittem, hogy valami apróság lehet, de kiderült, hogy hibás a nyomatékváltó. A garázsban fémforgácsot találtak a sebességváltó folyadékban, ami megerősítette, hogy az átalakító meghibásodott. Határozottan komoly javítási munka volt, közel egy hétig volt az autóm a boltban. El kellett távolítaniuk a teljes sebességváltót, hogy kicseréljék a nyomatékváltót, és át kellett öblíteniük a rendszert, hogy eltávolítsák az összes fémtörmeléket. A szerelő azt is javasolta, hogy cseréljék ki a sebességváltó-folyadék-teknőt és a szűrőt, amíg minden szét van rakva. Gyors tipp: Ha ezt megjavítja, győződjön meg róla, hogy alaposan átöblítik a sebességváltót, és ellenőrizzék a mágnesszelepeket is. Ezek megsérülhetnek a körben lebegő fémrészecskéktől. Ezt nem akarod halogatni, a rossz nyomatékváltóval való vezetés még nagyobb károkat okozhat a sebességváltóban. Remélem ez segít.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amin én is keresztülmegyek. Az én X6-om ugyanezeket a szörnyű hangokat adja ki. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Volt más váltóprobléma is, mióta megjavították? Próbálom kitalálni, hogy fel kell-e készülnöm további problémákra az úton. Még egyszer köszönöm a hasznos részleteket és tippeket a sebességváltó öblítéséről. Igazán nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak utána akartam járni, végre megkaptam a javítási számla nyugtát a nyilvántartásomból. Ennek a problémás nyomatékváltónak a javításáért összesen 2120 € volt. Hidd el, bár nem volt olcsó, de teljesen megérte. Az X5-öm a javítás óta úgy működik, mint egy álom! Az automata sebességváltó nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsolójának kijavítása után a csiszolási zajok és az összes váltóprobléma teljesen eltűnt. Már több mint egy év telt el, és egyetlen átviteli probléma sem jelentkezett. Az autó simán vált, tökéletesen gyorsul, és ezek az idegesítő figyelmeztető lámpák már rég eltűntek. Őszintén szólva, ha egyszer kijavítja, valószínűleg azon tűnődni fog, hogy miért nem tette meg hamarabb. Csak győződjön meg róla, hogy végrehajtják azt a sebességváltó-öblítést, amelyet korábban említettem, ez valóban segít megelőzni a jövőbeni problémák felbukkanását. Ha továbbra is aggódik a jövőbeli problémák miatt, a szerelőm azt mondta, ezek a javítások általában sokáig tartanak, ha megfelelően végzik el. Csak kövesse a rendszeres karbantartást, és már indulhat is! Mondd el nekem, hogyan működik ez neked!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket! Tegnap elvittem az X6-osomat egy szerelőhöz, és mit gondol? Pontos voltál, ez volt a nyomatékváltó! A csiszoló zaj megőrjített, de mindent megoldottak. A végszámla körülbelül 2300 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkát. Kicsit többet, mint amennyit szerettem volna költeni, de most legalább az autó rendesen működik. Megcsináltak mindent, amit említettél, kicserélték az átalakítót, kiöblítették a sebességváltót és kicserélték a szűrőt. A szerelő még a fémdarabokat is megmutatta, amit a régi folyadékban találtak, elég ijesztő cucc! Ma reggel próbaútra vittem, és micsoda különbség! Nincs több furcsa zaj, váltások, mint a vaj, és a figyelmeztető lámpák végre kialszanak. Nagy megkönnyebbülés, hogy rendesen megjavították. Még egyszer köszönök minden tanácsot, valóban segített, hogy tudjam, mire számítsak, és mit kérjek az üzletben. Tegye a kezét, továbbra is zökkenőmentesen működik, mint a tiéd! A legjobb döntésem az volt, hogy azonnal kijavítottam, ahelyett, hogy vártam volna, amíg újabb problémák merülnek fel.

(Fordította Angol)