BMW X6 üzemanyagajtó-hiba, amely több rendszerproblémát okoz

Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2019-es BMW X5-ömmel. Az üzemanyag-csappantyú nem reagált, és a műszerfalon is kaptam a bosszantó figyelmeztető üzeneteket. Kiderült, hogy a központi zár kapcsolószerkezete meghibásodott, ami több funkciót is érint, köztük az üzemanyagajtót is. Ha ellenőrizték a garázsban, akkor nem csak az üzemanyag-csappantyú működtetője volt, hanem az egész összekötő rendszer is figyelmet igényelt. Noha ez nem volt jelentős mechanikai probléma, amely a motort vagy a hajtást befolyásolta, szükség volt a működtetőelem cseréjére és az összekötő mechanizmus átállítására. A javítás körülbelül 3-4 órát vett igénybe. Mivel a központi zárat érintette, nem akartam megkockáztatni, hogy más ajtók is meghibásodjanak. Ezek a kapcsolódási problémák átterjedhetnek más elektronikusan vezérelt alkatrészekre is, ha figyelmen kívül hagyják őket, ezért azt javaslom, hogy mielőbb javítsák ki. Az általad leírt tünetek alapján eléggé hasonlít az általam tapasztalthoz. Csak győződjön meg róla, hogy aki dolgozik rajta, van tapasztalata a modern BMW elektronikával kapcsolatban. Remélem ez segít.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez tényleg hasonló az én helyzetemhez. Ha nem bánja, hogy megkérdezem, mibe került a javítás? És felmerült-e egyéb probléma a zárrendszerrel a javítás óta? Csak azt akarom, hogy képet kapjak arról, hogy mire gondolok a kiadások szempontjából, és hogy ez valószínűleg hosszú távú megoldás lesz-e, vagy számíthatok-e további problémákra az úton. Nagyon hálás vagyok a segítségéért!

(Fordította Angol)

Szia megint! Szívesen segítek! Miután a múlt héten visszajöttem a szerelőtől, most már minden tökéletesen működik, az üzemanyag-csappantyú bűbájosan nyílik és záródik! Összesen 210 € volt a hibás kapcsolórendszer javítása. Őszintén szólva minden fillért megért, mert most már minden zárfunkció zökkenőmentesen működik. Valójában nagyon megkönnyebbültem, amikor sikerült megoldanom. A javítás óta egyetlen probléma sem volt sem a zárral, sem a benzincsappal. A szerelő megemlítette, hogy ezeknek a problémáknak a korai felismerése általában megakadályozza, hogy később nagyobb problémákat okozzanak. Körülbelül hat hónap telt el, és a rendszer még mindig úgy működik, mint az új. Úgy gondolom, hogy mennyit ér, úgy gondolom, jól hívja, és megvizsgálja. Ezek a BMW-k fantasztikus autók, de amikor elektronikai problémák merülnek fel, a legjobb, ha azonnal megbirkózik velük. Már a lelki nyugalom is megéri, nincs több makacs üzemanyagcsappantyúval való birkózás a benzinkúton! Mondd el, hogy megy a tieddel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Épp ma jöttem vissza a szerelői látogatásomról, és szerettem volna frissíteni. Pontosan eltaláltad, valóban az összekötő rendszer okozta a problémát. A számla egy kicsit magasabb, 275 €, mivel találtak néhány elhasználódott vezetékeket, amelyek cserére szorultak, de őszintén szólva, csak megkönnyebbültem, hogy megjavították. A szerelő, akit találtam, nagyszerű volt, szuper átláthatóan elmondta, hogy mit és miért kell megjavítani. Megmutatták a régi alkatrészeket, és mindent világosan elmagyaráztak, ami üdítő volt a legutóbbi tapasztalatom után. Az egész munka kb. 4 órát vett igénybe, de most már tökéletesen működik az üzemanyagszelepem, és eltűntek azok az idegesítő hibaüzenetek. Igazán nagyra értékelem a segítségüket, hogy a helyes irányba tereltek. Jó érzés, hogy minden újra megfelelően működik. Most végre feltölthetem a tankomat anélkül a kínos küzdelem nélkül a kútnál! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített megérteni, hogy mivel volt dolgom. Vigyázz magadra!

(Fordította Angol)