BMW X7 Durva üresjárat és teljesítményvesztés, érzékelő problémák?

Szia! Tavaly hasonló problémáim voltak a 2020-as BMW X5-ömmel. Azt mondanám, van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de továbbra is szakemberekre támaszkodom az összetett kérdésekben. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én tapasztaltam. Miután elkezdődött a durva alapjárat és az áramkimaradás, elvittem megbízható műhelyembe. Kiderült, hogy valóban hibás az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelője, ezek a dolgok megőrjíthetnek! Körülbelül 240 euróba került a javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt. Azóta az autó simán megy, mint a vaj. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonna le, megosztaná: Jelenlegi futásteljesítmény? Egyéb figyelmeztető lámpa? Hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Valójában hasonló problémáim voltak a BMW X3-mal, de kiderült, hogy az övé valami más, így ezek a részletek segítik a dolgok szűkítését.

(Fordította Angol)

Köszönöm kérdésed! Az X7-emen 73621 km van az órában, és a múlt hónapban végeztem a szokásos szervizt. A probléma fokozatosan kezdődött az elmúlt hét során. A motorellenőrző lámpán kívül nincs más figyelmeztető lámpa. Jó hallani, hogy volt hasonló tapasztalata, és sikerült rendezni, ez az ár valójában nem hangzik túl rosszul. Remélem, ez csak az érzékelő, mint az Ön esetében, mivel minden tökéletes volt, mielőtt ez megtörtént. Szerintem a biztonság kedvéért a héten átnézem a szerelőmmel. A durva alapjárat nagyon kezd aggasztani, különösen a reggeli indításoknál. Határozottan nem szeretném megkockáztatni a motor további károsodását.

(Fordította Angol)

Szia megint! Most láttam a válaszodat a futásteljesítményről és a tünetekről. Igen, ez az időzítés nagyon ismerősen hangzik, a problémáim is fokozatosan kezdtek megjelenni a 70 ezer körül. Azok a reggeli kezdések voltak a legrosszabbok, igaz? Az X5-öm úgy remegett, mintha túl sok lett volna a kávéjában! Emlékszem, hogy aggódtam a motor károsodása miatt is, de a szerelőm elmagyarázta, hogy a sínnyomás-érzékelő problémája általában nem okoz maradandó károsodást, ha korán észlelik. Ez itt a jó hír. Mivel említette, hogy éppen most végezte el a rendszeres szervizelést, mindenképpen tájékoztassa szerelőjét az időzítésről, mert az én esetemben ez segített kizárni egy csomó egyéb lehetséges problémát. Gyors tipp a tapasztalataimból, ha a boltba viszi, próbálja meg elkerülni az erős gyorsítást. Azt tapasztaltam, hogy az RPM állandó tartása segített minimalizálni a durva futást, amíg meg nem javítottam. Ezt csináltam az enyémmel, és jól sikerült. És igen, az ár, amit korábban említettem, meglehetősen ésszerű volt, tekintve, hogy BMW-javításról van szó. Tegyük össze, ez ugyanaz az egyszerű megoldás az Ön számára. Tájékoztasson minket arról, hogy szerelője mit talált, mindig jó, ha megosztja ezeket a tapasztalatokat más BMW-tulajdonosokkal.

(Fordította Angol)

Köszönöm a plusz tippeket! Nagyon örülök, hogy megosztja tapasztalatait, és azt a tanácsot, hogy tartsa állandóan az RPM-eket, ami biztosan segít a boltba vezető úton. Már felhívtam a szerelőmet, és lefoglaltam holnap reggelre. Megnyugtató hallani, hogy ez nem okozhat maradandó károsodást, ha gyorsan kijavítják. Őszintén szólva sokkal magasabb javítási számlára számítottam, így a becslése reményt ad! És igazad van a kávé-összehasonlítással kapcsolatban, pontosan ilyen érzés a reggeli kezdések során. Határozottan frissítem a témát, amint megtudom a diagnózist. Még egyszer köszönök minden hasznos információt!

(Fordította Angol)