BMW X7 izzítógyertya figyelmeztetés: Javítsa ki a hidegindítási problémákat

Szia! Hasonló problémával szembesültem tavaly a BMW X5 35d (2017) autómmal. Amikor az izzítógyertya lámpám égve maradt, kiderült, hogy két izzítógyertya teljesen kiégett, és az egyik szakaszosan működött. A vezérlőmodul is érintett, ami megmagyarázta a hibakódot. Határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a hibás izzítógyertyákkal való további vezetés nehéz indításokhoz, gyenge teljesítményhez és potenciális motorkárosodáshoz vezethet. A javítás során mind a hat izzítógyertyát (legjobb, ha egyszerre) és a vezérlőmodult ki kellett cserélni. A munka körülbelül 4-5 órát vett igénybe a garázsban. A javítás után az indítás drámaian javult, különösen a hideg reggeleken, és az akkumulátor túlórázott az indításoknál. Az én tanácsom? Ne halogasd ezt. Bár az izzítógyertyákkal kapcsolatos problémák kisebbnek tűnhetnek, nagyobb problémákká válhatnak. Ellenőriztesse egy minősített BMW technikussal, aki megfelelően diagnosztizálja és megjavítja mind az izzítógyertyákat, mind a kapcsolódó elektromos problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos. Az X7-esemet a jövő hétre foglaltam le, és a magyarázatod pontosan úgy hangzik, mint amit én is tapasztaltam. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett végül a teljes javításért? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat is? Szeretnék megbizonyosodni arról, hogy megfelelően költségvetést, és tudom, mire számíthatok.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem korábban! Szóval, végül 440 €-t fizettem a teljes javításért, ami a munkához képest elég ésszerűnek bizonyult. Amióta megjavították, az X5-öm úgy fut, mint egy álom, őszintén szólva, mintha egy másik autóm lenne! A hidegindítás most már szuperül megy, és azóta egyetlen izzítógyertya figyelmeztető lámpa sem gyulladt ki. Határozottan megérte minden egyes fillért, hogy rendbe hoztam. Az akkumulátor már nem küszködik az indítások során, és a motor sokkal jobban reagál, különösen a hűvös reggeleken. Tényleg észrevettem a különbséget abban, hogy mennyivel gyorsabban és simábban indul be a motor. A javítás óta nem merült fel más probléma, így azt mondanám, hogy ha egyszer rendesen megjavíttatja, akkor jónak kell lennie. Csak győződjön meg róla, hogy a szerelője ellenőrzi a vezérlőmodult is, ez volt a kulcs az én esetemben. Remélem, a javítás olyan simán megy, mint az enyém! Szólj, ha megtudod, hogy mi lett a vége!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletet! Ma jöttem vissza a szerelőtől, és micsoda különbség! A teljes számla körülbelül 480 € volt, valamivel több, mint az öné, de még mindig minden fillért megér. A szerelő pontosan azt találta, amit említettél, rossz izzítógyertyákat és egy rossz vezérlőmodult. Megmutatta a régi részeket, és teljesen lelőtték. Nem csoda, hogy az autóm nehezen ment! Most azonnal beindul, még ma reggel is, amikor elég hideg volt. Az akkumulátor közel sem működik olyan keményen, és ez a bosszantó figyelmeztető lámpa végre eltűnt. Nagyon hálás vagyok a segítségéért. Őszintén aggódtam amiatt, hogy megint ellopják, de az Ön tapasztalata segített megtudnom, mire számítsak. Az autó jobban megy, mint hónapok óta. Jó érzés, hogy ez végre rendeződik! Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba tereltél ezzel!

(Fordította Angol)