BMW X7 kipufogó- és teljesítményproblémák, segítségre van szüksége!

Szia! Hasonló problémám volt tavaly a 2018-as BMW X5-ömmel. Van némi tapasztalatom autóknál, de főleg alapvető karbantartási dolgokban. A tüneteim nagyjából azonosak voltak, ellenőrizze a motort, gyenge a gyorsulás és az a durva futás. Elvittem a megbízható műhelyembe, miután magam is elvégeztem az alapvető ellenőrzéseket. Kiderült, hogy a lambdaszonda lelőtték, ami összezavarta az üzemanyag-keveréket, és okozta az összes tünetet. A javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt 375 eurót hozott, de mindent kijavított, a motor ismét simán jár, nincs több figyelmeztető lámpa. Mielőtt konkrétabb részleteket osztanék meg, amelyek segíthetnek, melyik motorváltozat van az X7-ben? Illetve beszkennelted a hibakódokat? Ez segíthet a szűkítésben, ha ugyanazzal a problémával foglalkozunk.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nekem a 3.0L-es benzinmotor van meg, 24574 KM-rel az órán. Most voltam szervizben is a múlt hónapban. Vicces, hogy megemlíted a lambda szenzort, reméltem, hogy nem az, de a tünetek eléggé egyeznek. Még nem szkenneltem be a kódokat, de első dolgom lesz, hogy ezt megcsináltassam. Igazán értékelem a javítási költség info is, segít nekem tudni, hogy mit lehet, hogy nézek. Észrevettél különbséget az üzemanyag-fogyasztásban a javítás után?

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, az üzemanyag-fogyasztás valójában az egyik legszembetűnőbb javulás volt az X5-ös lambdaszonda javítása után. A javítás előtt a szokásosnál jóval több üzemanyagot égettem el, valószínűleg 15-20%-kal többet, mint általában. Miután az új érzékelő bekerült, azonnal visszatért a szokásos számokhoz. Mivel említette, hogy az X7-et éppen a múlt hónapban szervizelték, érdemes lehet megnézni, hogy nem észleltek-e valami szokatlant a szervizelés során. Néha ezek a problémák kicsiben kezdődhetnek, és fokozatosan súlyosbodhatnak. Viszonylag alacsony a futásteljesítménye miatt kissé szokatlan, hogy a lambda-szonda meghibásodik, de ez megtörténhet, különösen, ha vízkár történt, vagy ha az érzékelő valamilyen módon elszennyeződött. Nálam a durva futás hideg motornál volt leginkább észrevehető, bemelegítés után kicsit kisimult. Ez hasonló volt ahhoz, amit tapasztaltál? Továbbá, amikor kicserélték az érzékelőmet, szén-dioxid-lerakódást találtak azon a területen, amit kitisztítottak. Érdemes lehet megkérni őket, hogy ezt is ellenőrizzék, amikor beviszik. Mondja meg, mit mutat a kódolvasás, ha ugyanazok a kódok, mint én, akkor meg tudok osztani néhány konkrétabb részletet arról, hogy mire számíthat a javítás.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes választ! Igen, pontosan ezt tapasztalom, hidegben durvább, bemelegítés után valamivel jobb. Nagyon érdekes a szénfelhalmozódás is. Az üzemanyag-fogyasztásom határozottan megnőtt az utóbbi időben, most, hogy említed. Holnap reggelre beütemeztem egy diagnosztikai vizsgálatot, és megkértem őket, hogy kifejezetten a lambda-érzékelőt és a környező területet ellenőrizzék szénlerakódás szempontjából. Az a tény, hogy a tiédet egy viszonylag egyszerű javítással megjavították, reményt ad nekem, hogy ez nem lesz nagyobb probléma. Mindenképpen meg fogom kérdezni, hogy nem történt-e vízkár vagy szennyeződés, mivel a futásteljesítmény elég alacsony a szenzor meghibásodásához. Aggódtam, hogy valami sokkal komolyabb dolog lehet a kipufogórendszerrel. Majd szólok, hogy mit mutat a szkennelés. Még egyszer köszönöm a hasznos információkat, ez tényleg jó kiindulópontot adott nekem, hogy megvitassam a szerelőmmel.

(Fordította Angol)