lukaswolf2
BMW X7 sebességváltó rémálom: Csiszolás a fogaskerekeken keresztül
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as BMW X7 sebességváltó problémákkal küzd, beleértve a fokozatváltás közbeni nyikorgó hangokat és a gyenge gyorsulást, valamint a sebességváltóval kapcsolatos hibákat jelző figyelmeztető lámpákat. A feltételezett ok egy meghibásodó nyomatékváltó-zárlókupplung. Egy hasonló eset egy BMW X5-ösnél megerősítette, hogy a nyomatékváltó a probléma forrása, amelynek cseréjére van szükség a probléma megoldásához. A megoldás magában foglalja egy megbízható, BMW sebességváltókban járatos szerelő megtalálását a nyomatékváltó cseréjéhez, ami hatékonynak bizonyult a sima működés helyreállításában és a figyelmeztető lámpák kiküszöbölésében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
lukaswolf2 (community.author)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon sokat segít, mivel a mi problémáink szinte ugyanúgy hangzanak. Azt hiszem, nekem is bele kell harapnom a szavamba, és le kell cserélni a nyomatékváltómat. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémákat is? Próbálom kitalálni, hogy mire számíthatok, mind pénzügyileg, mind megbízhatósági szempontból. Köszönöm még egyszer!
(community_translated_from_language)
timtaylor1
Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Igen, végül 2120 €-t fizettem a teljes javításért, az alkatrészekkel és a munkával együtt. És örömmel jelenthetem, hogy teljesen megérte. A sebességváltó úgy működik, mint egy álom a javítás óta. A szerelő helyesen diagnosztizálta, minden bizonnyal a nyomatékváltó reteszelő tengelykapcsolója okozta a bajt. Nincs több csiszoló zaj, nincsenek figyelmeztető lámpák, és a váltások már vajpuhák. Körülbelül egy év telt el a javítás óta, és egyetlen sebességváltóval kapcsolatos probléma sem jelentkezett. Az autó ismét olyan, mint az új, őszintén. Az X5-öm pontosan úgy kapcsol, ahogy kellene, és a lassú gyorsulási probléma teljesen megszűnt. Tudom, hogy ez egy elég borsos számla lenyelni, de ha figyelembe vesszük, milyen jól működik most, azt mondanám, hogy jól elköltött pénz. Amikor ezek a nyomatékváltók elromlanak, akkor valójában nincs sebtapasz megoldás, csak rendesen meg kell javítani. És hidd el, ha elkészült, azonnal érezni fogod a különbséget! Szóljon nekem, ha további részletekre van szüksége a javítással kapcsolatban. Szívesen segítek!
(community_translated_from_language)
lukaswolf2 (community.author)
Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Megkönnyebbülés hallani, hogy a javítása már egy éve jól működik. Az ár meredek, de őszintén szólva jobb, mint amire számítottam. Most legalább lelkileg és anyagilag is fel tudok készülni. Ha már a javításoknál tartunk, a múlt héten megjavítottam az enyémet. Igazad volt, a nyomatékváltó volt! A szerelő, akit találtam, fantasztikus volt. Mindent végigvezetett, és megmutatta a kopott részeket. A csiszolási zaj pontosan olyan volt, mint amit egy meghibásodott nyomatékváltótól várt. Az egész munka körülbelül négy napig tartott, de a különbség hihetetlen. Nincs több figyelmeztető lámpa, egyenletes váltás, és az autó ismét erőteljesnek érzi magát. Körülbelül annyiba került, amennyit fizetett, de látva, hogy most milyen jól működik, azt mondanám, hogy minden fillért megért. Még egyszer köszönöm, hogy segített meghozni ezt a döntést. Sokkal jobb belemenni egy nagy javításba, ha tudod, mire számíthatsz. Nagyon köszönöm, hogy megosztod tapasztalataidat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
timtaylor1
Szia! Nagyon hasonló tüneteim voltak tavaly a 2017-es BMW X5 40i-vel. A váltások közbeni csiszolódás és a lassú gyorsulás pontosan olyan volt, amit tapasztaltam. A diagnózis után kiderült, hogy valóban meghibásodott a nyomatékváltóm, a gyanúd helyénvalónak tűnik. A szerelő fémrészecskéket talált a sebességváltó-folyadékban, ami azt jelezte, hogy az átalakító megromlott. Az én esetemben a teljes nyomatékváltó szerelvényt ki kellett cserélniük. Elég komoly javítás volt, mivel a sebességváltót le kellett venni, hogy hozzáférjen az átalakítóhoz. A munka körülbelül három napig tartott az üzletben. Azóta a sebességváltó simán vált, és minden figyelmeztető lámpa eltűnt. Csak győződjön meg arról, hogy BMW sebességváltókra szakosodott szerelőt talál, az elektronika és az adaptív programozás megfelelő figyelmet igényel az ilyen javítások után. Remélhetőleg ez segít a döntésében. Sok sikert a javításhoz.
(community_translated_from_language)