BMW X7 szervokormány nem működik 177K, Sürgős segítségre van szüksége

Pontosan ugyanez a probléma volt a 2016-os BMW X5-ömmel tavaly nyáron. Vezetés közben teljesen kialudt a szervokormány. Ijesztő dolgok. A tettes az elektromos szervokormány hibás kábelköteg-csatlakozása volt. A dugó korrodált és elvesztette a megfelelő érintkezést. A szerelő megtalálta a tárolt hibakódot, amely a szervokormány kommunikációs hibájára utal. Kezdetben azt hittem, hogy a kormányrúd hibásodott meg (ami nagy baj lett volna), de szerencsére csak a kábelcsatlakozást kellett megtisztítani, újra lezárni és megfelelően rögzíteni. Megelőző karbantartásként a csatlakozót is kicserélték. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe a diagnosztizálás és a javítás. Nem komoly javítás a teljes kormányrúd-cseréhez képest, de semmiképp sem hagyható figyelmen kívül. A megfelelő szervokormány kulcsfontosságú a biztonságos kezeléshez. Javaslom mielőbbi kivizsgálást, ezek a tünetek pontosan megegyeznek a tapasztalataimmal. Csak győződjön meg arról, hogy talál egy BMW elektromos rendszerekre szakosodott boltot.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Megmondanád, hogy nagyjából mennyit számláztak neked a javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta felmerült-e bármilyen kormányzáshoz kapcsolódó probléma?

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Örülök, hogy segíthettem! Csak hogy nyomon kövessem, mióta tavaly nyáron kijavítottam a kábelköteg csatlakozást, az X5-ösöm kormányműve tökéletesen működik. Semmi gond nincs a kormányrásegítéssel vagy a kezelhetőséggel. Nagy megkönnyebbülés volt, hogy kiderült, hogy csak egy kábel/csatlakozás probléma volt, nem pedig egy teljes kormánymű meghibásodása! A teljes számla 95 € volt, amely magában foglalta a diagnosztikát és a cserecsatlakozót. Elég ésszerű összeg, figyelembe véve, hogy a szervokormány mennyire fontos a nagy BMW-k biztonságos kezeléséhez. A műhely körülbelül 2 óra alatt végzett. Protipp: ha bármilyen kormánymű-problémát észlel, azonnal vizsgáltassa meg. Nekem szerencsém volt, hogy az enyémet még azelőtt elkapták, hogy bármilyen kapcsolódó kárt okozhatott volna. Ráadásul megfelelő rásegítés nélkül vezetni elég idegőrlő! Szóljatok, hogy mi a helyzet a tiéddel. Mindig örömmel osztom meg tapasztalataimat BMW-tulajdonos kollégáimmal.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket! Őszintén szólva sokkal jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Most jöttem vissza egy jó hírű szerelőtől, aki európai autókra specializálódott. Kiderült, hogy igazad volt, valóban a szervokormány bekötési problémája volt. A csatlakozóban korróziót találtak, hasonlóan a te esetedhez. A teljes számla egy kicsit több lett, mint a tiéd, mivel ki kellett cserélniük néhány további csatlakozót, de még mindig sokkal jobb, mint amitől tartottam, hogy ez kerülhet! A kormányzás most már újra normális, sima és érzékeny, ahogy kell. Micsoda megkönnyebbülés! A szerelő pontosan megmutatta, hogy mi a baj, és mindent világosan elmagyarázott, amit nagyon értékeltem. Mindenképpen maradok ennél a boltnál a jövőbeni javításoknál. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait. Ez tényleg segített abban, hogy tudjam, mire számíthatok, és ne essek pánikba, hogy egy teljesen új kormányrendszerre van szükségem. Legközelebb, ha észreveszek valamit az autóval, nem fogok várni, hogy ellenőriztessem!

(community_translated_from_language)