joachimneumann1
BMW XM elektromos rémálom: Nav-halott és figyelmeztető lámpák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2023-as BMW XM tulajdonos súlyos elektromos problémákkal küzd, beleértve a tönkrement navigációs rendszert és a több figyelmeztető lámpát. A problémák szoftveres eredetűek lehetnek, esetleg a központi vezérlő modul érintett. Hasonló eset történt egy BMW X7-essel, amelyet az ECU átprogramozásával oldottak meg, ami megoldotta a problémákat és javította az akkumulátor feszültségét. Az XM tulajdonos szervizbe szándékozik menni, remélve, hogy garanciális szoftverjavítást kap.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
joachimneumann1 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Pontosan ugyanazok a tüneteim vannak, mint az enyémnél 80979 km-nél. A problémák a múlt héten a semmiből kezdődtek, friss frissítések vagy változtatások nélkül. Eléggé csalódott vagyok, mivel ez egy vadonatúj autó, és ezek a problémák nem fordulhatnak elő egy ilyen prémium járműnél. A hibakódok kissé rejtélyesek, de úgy tűnik, hogy a központi vezérlőmodulhoz kapcsolódnak. Ahogy említetted, én is több figyelmeztető lámpát látok. Valószínűleg a héten elviszem a kereskedőhöz, mert még garanciális. Nagyon remélem, hogy ez csak egy szoftverhiba, amelyet egy frissítéssel lehet javítani, nem pedig hardverproblémák. Azt is észrevettem, hogy az akkumulátor feszültsége kissé alacsonynak tűnik, vajon ez hozzájárulhat-e ezekhez a furcsa elektromos gremlinekhez. Mutatott valami szokatlant az akkumulátor állapota, amikor hasonló problémái voltak?
(community_translated_from_language)
kurt_moon1
Hé, már megint! Teljesen megértem a frusztrációdat, emlékszem, hogy ugyanebben a csónakban voltam az X7-emmel. Az alacsony akkumulátorfeszültség említése valóban ismerősen cseng! Amikor nekem is voltak ilyen problémáim, az akkumulátorom is a normálisnál alacsonyabb értékeket mutatott. Az én esetemben kiderült, hogy valójában nem az akkumulátor volt a kiváltó ok, hanem inkább a vezérlőmodul problémáinak tünete. A hibás programozás feleslegesen terhelte az elektromos rendszert. 80979 KM-rel még biztosan jóval a garancián belül vagy, így jobb helyzetben vagy, mint én voltam. Amikor az enyémet bevittem, először megpróbálták az akkumulátorra fogni, de ragaszkodtam hozzá, hogy alaposan ellenőrizzék a vezérlőmodulokat. Örülök, hogy így tettem, mert az átprogramozás mindent helyrehozott, beleértve az akkumulátor feszültségét is. Ami érdekes, hogy ezek a problémák gyakran nyilvánvaló kiváltó ok nélkül bukkannak fel, akárcsak az Ön esetében. Semmi frissítés, semmi változás, csak szokatlan elektromos hibák. De hidd el, ha egyszer rendbe teszik a programozást, újra úgy fog futni, mintha új lenne. Egy gyors tipp: mindenképpen dokumentáljon mindent (figyelmeztető üzeneteket, hibakódokat stb.), mielőtt elmegy a kereskedőhöz. Én ezt a nehezebb úton tanultam meg, amikor néhány hibakódom rejtélyes módon eltűnt a szervizközpontba vezető út során! Szólj, hogy mi a helyzet a kereskedőnél. Tényleg kíváncsi vagyok, hogy ugyanazt a kiváltó okot találják-e, mint az enyém.
(community_translated_from_language)
joachimneumann1 (community.author)
Köszönök minden részletes infót! Most jöttem vissza a kereskedőtől, és szeretném tájékoztatni az XM helyzetemről. Pontosan mindent dokumentált, nagyon sokat segített, amikor elmagyarázta a problémákat a szervizcsapatnak. Kiderült, hogy valóban nagyon hasonló volt ahhoz, amit tapasztaltál. Megállapították, hogy a központi vezérlőmodult át kell programozni, ráadásul szoftverkonfliktus volt, ami az akkumulátor lemerülését okozta. A jó hír az, hogy mindenre garancia volt, és még kölcsönt is adtak, amíg megjavították. A kereskedő megemlítette, hogy láttak néhány hasonló esetet a 2023-as modelleknél, így azt hiszem, ez nem egyedi eset. Teljes rendszerfrissítést és újrakalibrálást végeztek, és most minden tökéletesen működik, a navigációs rendszer, a figyelmeztető lámpák, minden kitisztult. Nagyon hálás vagyok a segítségéért és az ezzel kapcsolatos meglátásáért. Rengeteg stressztől kíméltem meg, mert tudtam, hogy más is átesett ugyanezen. Az autó most úgy működik, mint az új, és remélhetőleg ezek az elektromos gremlinek nem jönnek vissza. Még egyszer köszönöm, hogy időt szánt tapasztalatai megosztására!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
kurt_moon1
Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2021-es BMW X7-emmel. Előtte az X6-osommal is átestem az elektromos gremlineken. Érzem a fájdalmadat! A navigációs rendszerem teljesen összeomlott, és a műszerfalra került ez a figyelmeztető lámpák karácsonyfája. A kereskedő a vezérlőegység programozási hibájaként diagnosztizálta. Az ECU-nak teljes átprogramozásra volt szüksége, ami körülbelül 240 eurót hozott vissza, de mindent javított. Mielőtt azonban pénzt dobna a problémára, megosztaná: Mikor kezdődtek ezek a problémák? Kapott mostanában szoftverfrissítéseket? Vannak konkrét hibakódok? Ezek a részletek segítenének megérteni, ha ugyanazzal a dologgal foglalkozol, mint én. A BMW-k trükkösek lehetnek az elektronikájukkal, de általában valami javítható.
(community_translated_from_language)