PeteVogel
BMW XM klímavezérlés hibája frusztrálja a tulajdonosokat
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
PeteVogel (Szerző)
Nagyon köszönjük, hogy megosztottad az X6 M-ről szerzett tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ a csatlakozó problémájáról. Mindenképpen utánanézek az enyémnek. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? Arra is kíváncsi vagyok, hogy volt-e más problémája a klímaberendezéssel, mióta megjavították? Visszanézve a leírásodat, eléggé hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Jó tudni, hogy az ön esetében nem volt valami túl nagy baj.
(Fordította Angol)
UliBaum
Szia megint! Örömmel segítek, és tájékoztatom az X6 M helyzetemről. Valójában most elintéztem a szerelőnél, a javítás 95 €-ba került, hogy megjavítsam azt a problémás kábelt és csatlakozót. Tényleg nem volt olyan rossz, ha figyelembe vesszük, amitől féltem! A javítás óta a hátsó szellőzőajtó tökéletesen működik, nincs több hibakód vagy probléma. A klímarendszer egyéb problémáival kapcsolatos kérdésére válaszolva, nem, a javítás óta semmi. Az egész rendszer simán működik, mint a selyem. Az AC szép és hideg, az összes kezelőszerv azonnal reagál, és a bosszantó hibaüzenetek eltűntek. Őszintén szólva, felrúgom magam, amiért nem ellenőriztem hamarabb! Remélhetőleg ez segít abban, hogy jobb képet kapjon arról, hogy milyen költségekkel járhat. A leírtak alapján pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkoztam. Inkább előbb, mint utóbb intézze el, ez egy nagyon egyszerű megoldás, ha megtalálja a megfelelő szerelőt, aki tudja, mit csinál. Mondd el, hogy megy, ha megnézed a tiédet!
(Fordította Angol)
PeteVogel (Szerző)
Köszönöm a részletes információkat! Most jöttem vissza egy új szerelőtől, akit megtaláltam, és pontosan igaza volt. Majdnem pontosan ugyanez volt a probléma, korrodált vezetékek a csatlakozóban. A teljes számla 120 körül jött, mivel ki kellett cserélni még néhány darabot, de őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy nem valami rosszabb volt. A vicces az, hogy amíg ott voltam, a szerelő megmutatta a sérült csatlakozót. Tényleg látszott, hogy hol jutott be a nedvesség és okozta a korróziót. Mindent megtisztított, kicserélte a rossz alkatrészeket, és újrakalibrálta a rendszert. Az egész munka körülbelül 4 órát vett igénybe, de micsoda különbség! A klíma újra hideget fúj, és a hátsó kezelőszervek tökéletesen működnek. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, segített, hogy magabiztosabbnak érezzem magam a rendbe hozással kapcsolatban. Máskülönben valószínűleg évszázadokat töltöttem volna azzal, hogy aggódtam volna miatta. Most végre élvezhetem a vezetést anélkül, hogy izzadnék!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
UliBaum
Az én 2020-as BMW X6 M-emnek hasonló problémája volt a múlt hónapban. A klímaberendezés hasonló tüneteket mutatott, nem volt hűtés és nem reagáltak a kezelőszervek. Kiderült, hogy a vezérlőmodul és a szellőzőszárny működtetője közötti kapcsolat hibás. A szervizben megfelelő diagnosztikai eszközökkel diagnosztizálták, és megállapították, hogy néhány vezeték elkorrodált a csatlakozónál, ami időszakos kommunikációs problémákat okozott. Nem volt nagy javítás, csak meg kellett tisztítaniuk a csatlakozókat, kicserélni egy sérült vezetéket, és megfelelően újra lezárni a csatlakozót. A javítás után a rendszert újra kellett kalibrálni. Összességében nem komoly probléma, de mindenképpen olyasmi, ami megfelelő diagnózist és javítást igényel, hogy megelőzze a klímavezérlő modul esetleges károsodását. Győződjön meg róla, hogy talál egy olyan szervizt, amely megfelelő BMW diagnosztikai berendezésekkel és tapasztalattal rendelkezik ezekkel a rendszerekkel kapcsolatban. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, és azóta minden tökéletesen működik. Remélem, ez segít az Ön helyzetében.
(Fordította Angol)