BMW XM Running Hot: Motor- és hűtőfolyadék-válság

Sziasztok! Tavaly nyáron hasonló problémáim voltak a 2019-es BMW X7 M50i autómmal. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam, túlmelegedés, limp mód és hűtőfolyadék problémák. Kiderült, hogy a fő bűnös egy hibás DME (Digital Motor Electronics) vezérlőegység csatlakozása volt. A dugó korrodálódott, ami időszakos kommunikációs hibákat okozott a motorvezérlő egység és a hűtőrendszer között. A szerelőnek meg kellett tisztítania a csatlakozókat, és ki kellett cserélnie néhány sérült csapot a kábelkötegben. Nem volt olcsó javítás, de határozottan nem volt olyan súlyos, mint amitől kezdetben tartottam. Az egész javítás körülbelül másfél napot vett igénybe. Azóta tökéletesen működik, nincs többé túlmelegedés vagy limp mode probléma. Győződjön meg róla, hogy hamarosan ellenőrizni kell. Az ilyen meleg futás hosszú távon nem tesz jót a motornak. És mindenképpen kérj egy második véleményt, ha nem bízol a jelenlegi szerelőd diagnózisában. Remélem, ez segít.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez nagyon hasznos! Pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeznek az XM-emmel, és jó tudni, hogy nem vagyok egyedül. Megmondanád, hogy nagyjából mennyibe került neked a DME javítás? Csak próbálok képet kapni arról, hogy milyen költségekkel kell számolnom. Továbbá, kíváncsi vagyok, hogy volt-e más problémád is, mióta megjavíttattad?

(community_translated_from_language)

Szia megint! Örülök, hogy beszámolhatok tapasztalataimról! Valójában csak a múlt héten javítottam meg az enyémet, és rájöttél, hogy a vezérlőegység kommunikációja a tettes. A javítás sokkal egyszerűbb (és olcsóbb!) lett, mint ahogy kezdetben tartottam. Csak 95 €-ba került a hibás kábelcsatlakozás javítása a DME egységhez. A szerelő korróziót talált a csatlakozókon, és ki kellett cserélnie néhány sérült csapot, de semmi komolyat. A javítás óta az autó úgy működik, mint egy álom, nincs többé túlmelegedés, nincs ernyedt üzemmód, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. Micsoda megkönnyebbülés! És hogy válaszoljak az egyéb problémákkal kapcsolatos kérdésére, nem, semmi más nem bukkant fel a javítás óta. Az X7 M50i-em visszatért a megszokott önmagához, és pontosan úgy működik, ahogy kell. Csak ügyeljen arra, hogy mielőbb rendbe tegye, mert a forró működés nem tesz jót a motornak. Mondd el, hogy állsz a tiéddel!

(community_translated_from_language)

Wow, köszönöm mindenkinek a közreműködést! Szeretnék tájékoztatást adni a BMW XM helyzetemről. Tegnap végre egy másik szerelőnél sikerült elrendezni. Kiderült, hogy minden rendben volt azzal, hogy kérsz egy második véleményt, az új srác azonnal megtalálta a problémát. Hibás csatlakozás volt a hűtőrendszer vezérlőegységében, ahogy néhányan említették. Kellemesen meglepett az egész élmény. A szerelő pontosan megmutatta, hogy mi a hiba, néhány órán belül kijavította, és az ár ésszerű volt. Még a korróziót is kitakarította közben. Az autó most tökéletesen működik, nincs több túlmelegedés, nincs több figyelmeztető lámpa, és határozottan nincs többé sánta üzemmód! Miután hazahajtottam, azonnal éreztem a különbséget. A motor ismét simán jár, és megkönnyebbültem, hogy nem volt valami komolyabb. Még egyszer köszönöm minden tanácsát, ez valóban segített a megfelelő diagnózis felállításában, ahelyett, hogy megelégedtem volna az első szerelő homályos magyarázatával. Néha csak bíznod kell a megérzéseidben, és jobb lehetőségeket kell keresned!

(community_translated_from_language)

A víz az a 00A6D1 hibakódhoz (kiegészítő vízszivattyú) köszönöm

(community_translated_from_language)

A 00A6D1 hibakód általában a járművében lévő kiegészítő vízszivattyúval kapcsolatos problémára utal. Ezt a szivattyút gyakran arra használják, hogy segítsen a hűtőfolyadékot keringetni a motorban vagy a turbófeltöltő rendszerben, különösen, ha a motor le van állítva, hogy megakadályozza a túlmelegedést. Kezdje a kiegészítő vízszivattyú elektromos csatlakozóinak ellenőrzésével, hogy nem mutatkoznak-e korrózióra utaló jelek vagy meglazult csatlakozók. Ha a csatlakozások rendben vannak, maga a szivattyú hibás lehet, és cserére szorulhat. Fontos, hogy azonnal foglalkozzon ezzel a problémával, hogy elkerülje az esetleges túlmelegedési problémákat. Tudassa velem, hogyan megy, vagy ha további kérdése van!

(community_translated_from_language)