eliasmeyer1
BMW Z3 magassággal és figyelmeztető lámpával kapcsolatos problémák, segítségre van szüksége!
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
eliasmeyer1 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyémnek 26692 KM van az óráján, és a múlt hónapban szervizelték. Valójában pontosan ugyanazokat a tüneteket tapasztalom, mint amiket az M3-asoddal kapcsolatban leírtál. Vicces módon a szerelőm is említett valamit a vezérműkar érzékelővel kapcsolatban, de egy második véleményt akart, mielőtt belevágna a javításba. Észrevetted, hogy a problémáid idővel rosszabbodtak? Igazán hasznos hallani, hogy a költségek nem voltak csillagászatiak, aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet a teljes felfüggesztési rendszerrel.
(Fordította Angol)
uwetiger1
Szia megint! Igen, teljesen értem, miért akartál második véleményt, pontosan így voltam, amikor az M3-asomon voltak ilyen problémák! És igen, a tünetek idővel fokozatosan rosszabbodtak. Kezdetben csak időnkénti figyelmeztető lámpákkal indult, majd az egyenetlen kiállás jobban érezhetővé vált, különösen hosszabb utak után. Csak hogy megerősítsem, amit tapasztaltam, az autóm körülbelül egy hüvelykkel lejjebb ült az egyik oldalon, a fényszórók mindenfelé mutattak, és a figyelmeztető lámpa nagyjából minden alkalommal kigyulladt, amikor elindítom az autót. Ismerősen hangzik? Mivel említetted a legutóbbi szervizedet, akkor igazítottak valamit a felfüggesztéssel? Mert az én esetemben a problémák inkább egy rutinszerviz után kezdtek jelentkezni. Kiderült, hogy az érzékelő már kifelé tart, és a szerviz valahogy... túltolta a szélén, ha ennek van értelme? A javítás valójában nagyon egyszerű volt, körülbelül két órát vett igénybe a műhelyemben. És őszintén szólva, nagy megkönnyebbülés volt, amikor minden visszatért a normális kerékvágásba. Az autó azóta tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, egyenletes kiállás, és megfelelően beállított fényszórók. Ha a tüneteid megegyeznek a leírtakkal, akkor azt javaslom, hogy cseréld ki a vezérlőrúd érzékelőjét. Sokkal olcsóbb, mintha alkatrészeket dobnál a problémába abban a reményben, hogy valami megoldja. Csak győződjön meg róla, hogy a vezetékeket is ellenőrizzék, a szerelőm talált némi korróziót, amíg bent volt. Szóljon, ha további részletekre van szüksége az ezzel kapcsolatos tapasztalataimmal kapcsolatban!
(Fordította Angol)
eliasmeyer1 (Szerző)
Köszönöm szépen, hogy lebontottad! Igen, alapvetően leírtad a kocsim tüneteit, az alsó oldalt, az elborult fényszórókat és azt az idegesítő figyelmeztető lámpát minden indításkor. Nagyon örülök, hogy hallom, hogy a javítás mindent megoldott neked. Valójában felvetett egy jó pontot a legutóbbi szervizeléssel kapcsolatban, a rutinkarbantartás részeként állították be a felfüggesztés beállításait. Ha jobban belegondolok, a figyelmeztető lámpa közvetlenül ezután kezdett gyakrabban megjelenni. Teljesen érthető, amit mondtál, hogy a szerviz a már amúgy is gyenge érzékelőt a határon túlra lökte. Most már sokkal magabiztosabb vagyok a vezérlőpálca-érzékelő cseréjével kapcsolatban. Mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék a kábelezést is, köszönöm a tippet! Szuper megkönnyebbültem, hogy nem valami nagy felfüggesztés felújításról van szó. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy ilyen részletesen megosszd a tapasztalataidat. Frissíteni fogom, amint megjavítottam!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
uwetiger1
Sziasztok! Volt némi tapasztalatom ezzel kapcsolatban az 1998-as BMW M3-asomon (azt mondanám, hogy kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, főleg alap karbantartás). Az általad leírt tünetek nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amivel én is küzdöttem. A figyelmeztető lámpák, az egyenetlen állás és az elferdült fényszórók pontosan az én problémáim is voltak. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy egy hibás vezérlőpálca-érzékelő volt. A teljes javítás 110 euróba került, és egyszerre orvosolta az összes említett problémát. Furcsa, hogy egy kis alkatrész ennyi problémát okozhat, nem igaz? Mielőtt konkrétabban tudnék segíteni, megosztanád velem, hogy észleltél-e más tüneteket is? Továbbá, milyen motorváltozatú a Z3-asod, és végeztek-e mostanában bármilyen munkát a felfüggesztésen? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy pontosan ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Mondja el ezeket a részleteket, és többet is elárulok arról, hogy a szerelőm mit tett a diagnózis felállítása és a javítás érdekében.
(Fordította Angol)