100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

stefankrueger20

BMW Z3 sebességmérő hiba: Több rendszer hibája

Sziasztok! Gondjaim vannak a 2002-es BMW Z3-asommal. A sebességmérő hibaüzenetet mutat, és több rendszer is meghibásodik. A figyelmeztető lámpák folyamatosan felkapcsolódnak és van egy tárolt hibakód. Gyanítom, hogy a radarérzékelővel lehet összefüggésben, de nem vagyok benne teljesen biztos. Volt már valakinek hasonló tünete? Mi volt a tényleges probléma, és hogyan javította meg a szerelője? Valós tapasztalatokat keresek, mielőtt elviszem a szervizbe. Köszönöm előre is!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

andreasfuchs82

Szia! Hasonló problémám volt tavaly nyáron a 2004-es BMW Z4-emmel. A tünetek szinte azonosak voltak, figyelmeztető lámpák, hibaüzenetek és rendszerhibák. Kiderült, hogy a radarérzékelő nagyon koszos! Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol a szerelő alaposan megtisztította és újrakalibrálta az érzékelőt. A teljes költség körülbelül 45 euró volt, ami megkönnyebbülés volt, mert attól tartottam, hogy valami komoly dolog lesz. Azóta minden tökéletesen működik a Bimmeremen. Mielőtt konkrétabb tanácsot oszthatnék meg, megosztaná: Vannak-e speciális figyelmeztető lámpák, amelyek kigyulladnak? Gyakrabban fordul elő bizonyos időjárási körülmények között? Észrevette, hogy az érzékelő területe láthatóan szennyezett? Továbbá, ha az enyémtől eltérő Z3-modellel rendelkezik, a beállítás kissé eltérhet, így ezek a részletek is segíthetnek.

(Fordította Angol)

stefankrueger20 (Szerző)

A múlt héten végeztem el a legutóbbi szervizemet, és 125 599 km-rel az órában megerősíthetem, hogy ez pontosan úgy hangzik, mint amit néhány hónappal ezelőtt tapasztaltam! Az én esetemben ez nem csak egy piszkos érzékelő volt, hanem kiderült, hogy az érzékelő közelében lévő kábelköteg megsérült, és ez okozta az összes őrült figyelmeztető lámpát és hibát. A szigetelés idővel elhasználódott, és rövidzárlatot okozott. Mindenképpen nézd meg rendesen, ezek a régi Z3-ak trükkösek lehetnek az elektromos gremlinekkel. Maga a radarszenzor rendben volt a tesztelés után, de a vezetékezés volt az igazi hibás. Kicsit többe kerül, mint egy tisztítás, de még mindig sokkal jobb, mint a teljes érzékelőegység cseréje. A szerelőmnek újra kellett huzaloznia azt a részt, és megfelelően időjárásállónak kellett lennie. Szóljon nekem, ha további részletekre van szüksége arról, hogy mit tettek a javítás érdekében. Mindig szívesen segítek egy másik Z3 tulajdonosnak!

(Fordította Angol)

andreasfuchs82

Hé, már megint! Tudod, miután elolvastam a kábelköteg kérdés, Úgy érzem, egy kicsit kínos az én kezdeti válasz azt sugallja, csak egy piszkos érzékelő! Nekem is hasonló tüneteim voltak a Z4-emmel, és bár az érzékelő tisztítása kezdetben működött, néhány hónappal később pontosan ugyanezzel a vezetékezési problémával kellett szembenéznem. Azok a figyelmeztető lámpák jött vissza egy bosszúállás! A szerelőm korrodált vezetékeket talált az érzékelő csatlakozása közelében, amelyek nagyjából megegyeztek az Ön által leírtakkal. A szigetelés teljesen tönkrement, és minden alkalommal, amikor esett az eső, a dolgok elszabadultak. Visszatekintve, alaposabb ellenőrzést kellett volna végeznem, ahelyett, hogy azt feltételezem, hogy csak a kosz miatt van. Ki kellett fizetnem a megfelelő újrakábelezésre és időjárásálló szigetelésre, de minden pénzt megérte. Ezek a BMW-k fantasztikus autók, de az elektronikájukkal tudnak néhány görbe labdát dobni! A jó hír az, hogy ha egyszer rendbe hozod a vezetékeket, a probléma nem fog megoldódni. A javítás óta egyetlen figyelmeztető lámpa sem világít. Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez tényleg segített megerősíteni, hogy mi történt végül az én autómmal is. Úgy tűnik, hogy ez a régebbi BMW-k közös gyenge pontja.

(Fordította Angol)

stefankrueger20 (Szerző)

Nagyon köszönöm a további információkat a Z4-el kapcsolatban! Valójában nagyon megnyugtató hallani, hogy mások is átestek ugyanezen. Teljesen igaza van abban, hogy nem kell szégyellnie magát a piszkos érzékelő javaslata miatt, őszintén szólva, ez mindig jó első ellenőrzés, mielőtt nagyobb javításokba kezdene. Az igazán érdekes az, hogy a tapasztalataink mennyire hasonlóak lettek, annak ellenére, hogy különböző modelljeink vannak. Feltételezem, hogy a BMW ebben az időszakban hasonló huzalozást használt a kínálatában. A szerelőm valóban megemlítette, hogy az esővel kapcsolatos problémák a vezetékezési problémák klasszikus jelei ezekben az autókban. Jövő héten mindenképp elviszem megnézni. Miután hallottam mindkét tapasztalatát, biztos vagyok benne, hogy ez nem csak egy piszkos érzékelő, hanem kábelezési probléma lesz. Jobb, ha most rendesen megjavítod, mint hogy folyton visszatérjen. Nagyon hálás vagyok mindenkinek, aki időt szakít a tapasztalatok megosztására. Semmi sem olyan, mint olyan emberekről hallani, akik valóban első kézből foglalkoztak ugyanazokkal a problémákkal. Frissítem, amint rendezem!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: