BMW Z4 AC szagok és a fúvó meghibásodása, segítségre van szükségem!

Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2015-ös BMW M4-emmel. A tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, a fúvóka meghibásodása és az a kellemetlen szag a forgalomban. Kiderült, hogy a fő bűnös egy hibás kábelcsatlakozás volt az AUC-érzékelőhöz, ami a fúvómotorra is hatással volt. A javítás nem volt túl bonyolult, a technikusnak ki kellett cserélnie az érzékelő kábelkötegét és ellenőrizni az összes csatlakozást. Az elpárologtatót is megtisztították, ha már ott voltak, mivel ezek a problémák gyakran csomagban jelentkeznek. Nem egy komoly mechanikai probléma, de mindenképpen olyasmi, amit hamarosan meg akar javítani, hogy elkerülje a többi AC-alkatrész esetleges károsodását. Győződjön meg róla, hogy ellenőrzik a fúvómotor ellenállását is, az én esetemben rendben volt, de ez egy gyakori hibapont ezekkel a tünetekkel. Remélem, ez segít a döntésben. Vigyázzon magára!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon jó tudni, hogy ez csak egy kábelezési probléma volt, ez kevésbé hangzik ijesztőnek, mint amit elképzeltem. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik, mióta megjavították? Csak azt szeretném, hogy egy ötlet, hogy mit lehet keresni költség-ügyileg, és ha ez valószínűleg egy hosszú távú megoldás.

(community_translated_from_language)

Üdvözlöm újra! Nagyszerű hírek, megerősíthetem, hogy minden tökéletesen működik, mióta megjavítottam. Az AUC-érzékelő problémája nem jelentkezett újra, és a kellemetlen szag teljesen eltűnt. A javításért 95 €-t fizettem, ami főleg annak a hibás kábelcsatlakozásnak a kijavításáért volt. Elég ésszerű, tekintve, hogy aggódtam, hogy valami sokkal drágább dologról van szó! A szerelő meg is mutatta a korrodált csatlakozót, amikor megtalálta, olyan apróság volt, ami ennyi bajt okozott. Utána is alapos munkát végeztek, mindent teszteltek, így biztos voltam benne, hogy rendben van a dolog. Már 8 hónap telt el, és a klíma még mindig úgy működik, mint új korában. Nincs több hibakód, nincsenek furcsa szagok, és a fúvó tökéletesen működik. Mindenképpen érdemes rendbe tenni, valószínűleg a tiédet is hasonlóan egyszerű lesz a javítás. Szólj, hogy haladsz a javítással!

(community_translated_from_language)

Köszönöm ezt a sok részletet! Csak szerettem volna mindenkit frissíteni, ma megnéztük, és a helyén volt! Kiderült, hogy nagyjából ugyanaz a probléma. A szerelő korrodált vezetékcsatlakozást és némi felhalmozódást talált az érzékelő körül. A végszámla körülbelül 120 volt az alkatrészekért és a munkáért, ami egyáltalán nem volt rossz. Végeztek egy teljes rendszerellenőrzést közben, mindent kitisztítottak, és újra működésbe hozták a ventilátort. Micsoda megkönnyebbülés, nem volt semmi komoly! Utána elvittem egy tesztvezetésre, és hú, micsoda különbség! Nincs többé furcsa szag, az AC hidegen fúj, és ez a bosszantó hibakód eltűnt. Nagyon örülök, hogy rendeztem, mielőtt a nyár beköszönt. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített elkerülni a sok aggodalmat, és tudtam, mire számíthatok, amikor bevettem. Néha ezek a luxusautók kissé finnyásak lehetnek, de ez legalább egy nagyon egyszerű megoldás volt!

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Van egy e90-es 320d-m. A katalizátor érzékelő hibás a diagnosztikai készülék szerint. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

Kezdje azzal, hogy ellenőrizze az AUC érzékelő vezetékeit és csatlakozásait korrózió vagy sérülés jelei után, mivel ez egy gyakori probléma. Ha minden rendben van, fontolja meg az érzékelő cseréjét. Tudassa velem, hogy sikerült-e, vagy ha bármilyen további kérdése van!

(community_translated_from_language)