BMW Z4 AWD figyelmeztető fények: Tünetek

Szia! Tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2014-es BMW M235i-vel. Szokatlan figyelmeztető lámpákkal kezdődött, beleértve az ABS-t és a kipörgésgátlót, valamint néhány igazán kellemetlen rángatást a gyorsítás során. Kiderült, hogy az ABS-modul meghibásodott, ami láncreakciót váltott ki több rendszerre, beleértve a sebességváltó viselkedését is, mivel ezek a rendszerek a BMW-ken össze vannak kötve. Az én esetemben az ABS-modul meghibásodása kiváltotta az autó biztonsági rendszereit, és mindent ernyedt üzemmódba kényszerített. Ez határozottan komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényel, nem pedig olyan, amit figyelmen kívül kell hagyni. A tünetek elég gyorsan rosszabbodtak. A szerelőm megállapította, hogy a nedvesség megrongálta az ABS-modult, ami problémákat okozott a keréksebesség-érzékelőkkel. Ez befolyásolta az AWD rendszer leolvasását és a sebességváltó vezérlését. Az ABS modul cseréje és a rendszer újrakalibrálása után minden furcsa viselkedés teljesen megszűnt. A tüneteid alapján azt javaslom, hogy vizsgáltassák meg egy BMW szakemberrel. Ezek a problémák ritkán oldódnak meg maguktól, és ha figyelmen kívül hagyják, drágább problémákhoz vezethetnek.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Teljesen egyetértek, hiszen tavaly a Z4-emmel szinte pontosan ugyanezzel a problémával kellett megküzdenem. Az ABS-modul cseréje határozottan helyes diagnózisnak tűnik, ezek az egységek arról híresek, hogy furcsa sebességváltó- és stabilitás-szabályozási problémákat okoznak. Csak tudnám, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? És azóta minden zökkenőmentesen megy, vagy egyéb furcsaságokat észleltél? Mindig jó tudni, mire kell vigyázni ezekkel az autókkal.

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Miután megkaptam az M235i ellenőrzött ki a szerelő, a Transfer case limp mód probléma teljesen megoldódott. A jó hír az, hogy mivel ezekre az ABS rendszerhibákra vezethető vissza, a javítás egyáltalán nem került semmibe, egy kiterjesztett műszaki kampány keretében fedezett. Azóta minden tökéletesen zökkenőmentesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, rángatás vagy váltóprobléma. Az autó újra úgy vezet, mintha új lenne! Micsoda megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnom a szokatlan figyelmeztető lámpák felbukkanása miatt. Mindenképpen javaslom, hogy a tiédet minél hamarabb ellenőriztesd egy jó BMW-specialistával. Mivel az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, lehet, hogy Ön is jogosult lesz ugyanarra a költségmentes javításra. Ezek a BMW-k trükkösek tudnak lenni az egymással összekapcsolt rendszereikkel, de ha egyszer sikerül a kiváltó okot rendezni, akkor fantasztikus gépek. Szólj, hogy mi a helyzet a Z4-eddel! Mindig örömmel osztom meg tapasztalataimat BMW-tulajdonos kollégáimmal.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a nyomon követést! Megfogadtam a tanácsodat, és tegnap egy szakszervizzel megvizsgáltattam a Z4-emet. Az egész tapasztalat teljesen más volt, mint az előző szerelőmnél. Ezek a srácok pontosan tudták, hogy mit csinálnak, és azonnal diagnosztizálták a problémát. Kiderült, hogy igazad volt, az ABS modul okozta a problémákat. Sajnos az enyémre nem terjedt ki semmilyen kampány, de a javítás nem volt olyan drága, mint amennyire féltem. A szerelő talált néhány kopott érzékelőt is, amelyeket ki kellett cserélni, ha már itt tartunk. Az egész munka körülbelül másfél napot vett igénybe. Az autó most már úgy fut, mint egy álom! Nincs több figyelmeztető lámpa, a sebességváltó ismét simán vált, és az idegesítő rángatás teljesen megszűnt. Elképesztő, hogy egyetlen hibás alkatrész mennyi különböző problémát okozhat. Igazán hálás vagyok a segítségedért és a tapasztalataid megosztásáért. Ez határozottan megadta azt a lökést, amire szükségem volt, hogy rendbe hozzam a dolgot. Lehet, hogy ezek a BMW-k bonyolultak, de megéri jól vigyázni rájuk!

(community_translated_from_language)