BMW Z4 elektromos ventilátor hiba okozta motor túlmelegedése

Tavaly nyáron ugyanez volt a problémám a 2017-es BMW M240i motorommal. A túlmelegedésről és a vészhelyzeti üzemmódról kiderült, hogy nem csak a ventilátor, hanem egy hibás kábelkötegcsatlakozó volt a hűtőrendszer vezérlőmoduljához. Kezdetben azt hittem, hogy a ventilátor is, de a szerelőm korrodált csapokat talált a fő csatlakozóban, amely a ventilátort és a hőmérséklet-érzékelőket is vezérli. A kapcsolat időnként meghibásodott, különösen meleg időben vagy hosszú vezetés közben. Az egész kábelkötegegységet ki kellett cserélni, mivel a korrózió elterjedt. Ez mindenképpen komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a folyamatos túlmelegedés károsíthatja a motort. A javítás több alkatrész eltávolításával járt a kábelköteg eléréséhez és cseréjéhez. Az ebben a sorozatban gyártott autók körülbelül 100 000 km után hajlamosak erre a problémára. Ne várjon ezzel az esettel, vizsgáltassa meg egy hitelesített BMW szakemberrel. Az én autóm most tökéletesen működik, és a javítás óta nincs túlmelegedési probléma.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a kábelköteggel kapcsolatos tapasztalataidat. Szuper hasznos tudni, hogy nem csak a ventilátor volt! Az én Z4-em pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatja, mint amiket leírtál, különösen hosszabb vezetések után. Mindenképpen el fogom kérni a BMW szakemberét, hogy ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Nem tudok segíteni, de kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észleltél más, a hűtéssel kapcsolatos furcsaságot?

(community_translated_from_language)

Szia megint! Csak frissíteni akartam Önt az M240i hűtési problémáival kapcsolatos legutóbbi bejegyzésem óta. Valójában a múlt héten kaptam vissza az autómat a boltból. Kiderült, hogy szerencsém volt, mégsem az egész kábelköteg volt az. A szerelő megállapította, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt az elektromos ventilátor alkatrészéhez. Sokkal egyszerűbb javítás, mint amit eredetileg csináltam az autómon tavaly nyáron! A számla végösszege 95 € volt, ami jóval kevesebb, mint amire a korábbi tapasztalataim alapján számítottam. Az autó most úgy működik, mint egy álom. Nincs több túlmelegedési figyelmeztetés vagy vészhelyzeti mód aktiválása, még hosszabb utakon sem. Őszintén, micsoda megkönnyebbülés! Néha csak az egyszerűbb javításra van szüksége. Ha a tünetei hasonlóak az enyémhez, érdemes lehet ellenőriztetni velük a ventilátor csatlakozásait, mielőtt nagyobb javításokba kezdenek. Mondd el, hogy megy ez a Z4-el. Mindig szívesen megoszthatja tapasztalatait más BMW-tulajdonosokkal.

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és gondoltam, hogy mindenkit frissítek. Micsoda megkönnyebbülés, kiderült, hogy egy gyors javítás! Megfogadtam a tanácsodat, és elmentem egy hitelesített BMW-specialistához. Ugyanezt a problémát találták, csak az elektromos ventilátor rossz csatlakozását. Körülbelül két órát töltöttem a műhelyben, amíg megtisztították a csatlakozásokat és kicseréltek néhány kopott vezetéket. Kevesebbe került, mint amire számítottam, és most a Z4-esem tökéletesen működik. A szerelő a teljes hűtőrendszert is átvizsgálta, ha már ott voltak. Minden más rendben volt, ami megnyugtató volt. Azóta nincs több vészhelyzeti figyelmeztetés vagy túlmelegedési probléma, még a hosszabb útjaim során sem. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek! Tényleg megmentett attól, hogy esetleg sokkal többet költsek felesleges javításokra. Néha a legegyszerűbb megoldás a legjobb.

(community_translated_from_language)