100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

johannesschneider7

BMW Z4 légzsák fény és kabrió A legfontosabb rejtélyes tünetek

Szia mindenki! Aggályos problémáim vannak a 2017-es BMW Z4-emmel (170 ezer km). A légzsák figyelmeztető lámpája égve marad, és időnként a kabrió teteje elakad. Van egy hibakód is a rendszerben. A szerelő, akihez legutóbb jártam, nem volt túl segítőkész, és gyanítom, hogy a borulásérzékelő problémája lehet. Valaki találkozott már hasonló tünetekkel a Z4-ben? Szeretnék hallani a tapasztalatairól és a megbízható szerelőkről, akik valóban megoldották a problémát. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2017-es BMW Z4 tulajdonos folyamatosan világító légzsák figyelmeztető lámpáról és alkalmanként a kabrió tetejével kapcsolatos problémákról számolt be, egy felborulásérzékelő hibát gyanítva. Egy másik BMW tulajdonos hasonló tapasztalatokról számolt be, ahol a probléma gyökere egy hibás vezérlőegység volt, amely több rendszert is érintett, beleértve a biztonsági funkciókat is. A megoldás egy tanúsított BMW szakember általi vezérlőegység cseréjét és újraprogramozását jelentette, ami megoldotta a problémákat és helyreállította a megfelelő működést. A tanács hangsúlyozta, hogy fontos ilyen problémákat haladéktalanul szakképzett szakemberrel orvosolni a biztonság biztosítása és a további szövődmények elkerülése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

leonieschaefer1

Hasonló problémáim voltak tavaly a 2014-es BMW M4-emmel. Több figyelmeztető lámpa, köztük a légzsák figyelmeztetés után, a diagnosztika egy érintett vezérlőegységet tárt fel, amely mind a biztonsági rendszerekben, mind az átalakítható felső szenzorokban problémákat okozott. Kezdetben a szerelők különböző érzékelőkre mutattak, de kiderült, hogy a fő vezérlőmodul meghibásodott, és cserére szorul. A probléma meglehetősen komoly volt, mivel több biztonsági funkciót is érintett. Az én esetemben a teljes vezérlőegységet ki kellett cserélniük, és át kellett programozniuk a rendszert. Ami különösen aggasztóvá tette, az az volt, hogy a hibás egység potenciálisan megakadályozhatja a légzsákok kioldódását baleset esetén. A javítás nem csak a kényelemről szólt, hanem egy biztonsági szempontból is kritikus javításról volt szó. Úgy tűnik, a tüneteid megegyeznek azzal, amit tapasztaltam. Győződjön meg róla, hogy egy minősített BMW szakemberrel ellenőrizteti, aki megfelelően diagnosztizálja a vezérlőegységet. Ne vezessen túl sokáig az aktív légzsák figyelmeztetésekkel.

(community_translated_from_language)

johannesschneider7 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos tudni, hogy a vezérlőegység a bűnös. Az én tüneteim nagyon hasonlóan hangzanak az Ön által leírtakhoz. Megkérdezhetem, hogy végül mennyit fizettél az egész javításért? Továbbá, minden megfelelően működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat?

(community_translated_from_language)

leonieschaefer1

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. Elvittem az M4-esemet egy hitelesített BMW szakemberhez, és mindent kijavítottak, 1000 €-ba került a hibás vezérlőegység cseréje és újraprogramozása. Azóta minden tökéletesen zökkenőmentesen működik! A borulásérzékelő úgy működik, ahogy kell, és egyetlen figyelmeztető lámpa sem gyulladt ki újra. Hogy őszinte legyek, minden pénzt megérte a nyugalomért. A kabriótető most már hibátlanul működik, és ami még fontosabb, tudom, hogy minden biztonsági rendszer megfelelően működik. Mindenképpen azt tanácsolnám, hogy inkább előbb, mint utóbb csináltassa meg, különösen a légzsákok figyelmeztetései miatt. A javítás óta, ami körülbelül 8 hónappal ezelőtt történt, semmilyen más probléma nem merült fel. Azt mondanám, hogy ha egyszer kicserélik a vezérlőegységet, akkor jónak kell lennie. Csak győződjön meg róla, hogy olyan szakemberrel dolgozik, aki tudja, mit csinál ezekkel a rendszerekkel. Ezek a BMW-k trükkösek lehetnek, ha nincs megfelelő diagnosztikai eszköz és szakértelem.

(community_translated_from_language)

johannesschneider7 (community.author)

Nagyon köszönöm a részleteket! Igazából tegnap jöttem vissza egy hitelesített BMW szakembertől. Pontosan eltaláltad, a vezérlőegység okozta a bajt. Körülbelül ugyanannyit fizettem, mint te, és egy napig bent kellett tartaniuk az autót, hogy befejezzék a programozást. A szerelő megmutatta a régi egységet, és elmagyarázta, hogy az több rendszert is befolyásolt. Most már mindent rendbe hoztam, nincs több figyelmeztető lámpa, és a kabriótető újra tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy rendbe hoztam, különösen annak tudatában, hogy az összes biztonsági rendszer újra működik. Igazán örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt megpróbáltam volna egy másik szokatlan szerelőt. Valószínűleg több időt és pénzt pazaroltam volna a rossz úton. A nyugalom mindenképpen megéri a költségeket. Ideje újra élvezni a Z4 vezetését anélkül, hogy a figyelmeztető lámpák miatt aggódnék!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4