Boxer túlmelegedési kommunikációs hiba

Egy 2014-es Volvo XC60-nál tapasztaltam hasonló problémát. Az Ön által leírt tünetek – túlmelegedés, motorhiba-jelző lámpa, hűtőfolyadék-kilökődés – a motorvezérlő rendszeren belüli lehetséges problémákra utalnak. Szkennelte a járművet diagnosztikai hibakódok (DTC) után? A CAN bus rendszer hibája vagy egy vezérlőmodul szoftverhibája lehet a tettes. A hardver cseréje előtt ellenőrizze a hibakódokat. Milyen kódokat lát?

(Fordította Angol)

Beolvastam a járművet, és egy tartós hibakódot kapok a vezérlőegység kommunikációjával kapcsolatban. A Volvo XC60-nal kapcsolatos tapasztalatait figyelembe véve kifejtené a CAN busz rendszeren belüli konkrét vezérlőmodulokat vagy területeket, amelyeket vizsgált, és mi volt a diagnosztikai megközelítése?

(Fordította Angol)

A Volvo esetében a hiba szakaszos volt, és a motorvezérlő modulra (ECM) utalt. Kezdetben szoftverhibára vagy sérült firmware-re gyanakodtunk. Azonban a kiterjedt diagnosztika után, beleértve a CAN busz tesztelést oszcilloszkóppal, a problémát a sebességváltó vezérlő modul (TCM) korrodált csatlakozójához vezettük vissza, ami megzavarta a hálózati kommunikációt. A Boxer életkorát figyelembe véve alapos vizsgálatot javaslok az összes vezérlőmodul csatlakozóján és a kábelkötegeken. Ellenőrizze a korróziót, a laza csatlakozásokat és a sérült vezetékeket. Szakértői diagnosztikai eszközök nélkül nehéz pontosan meghatározni a forrást. A hibakódja egyértelműen kommunikációs problémára utal, ezért azt javaslom, hogy vigye szervizbe.

(Fordította Angol)

Az ajánlásod alapján megvizsgáltam a csatlakozókat, és enyhén korrodált csatlakozást találtam a motorvezérlő egységen. A csatlakozó tisztítása megoldotta a problémát, és a hibakód törlődött. A teljes költség 95€ volt a helyi szerelőmnél. Köszönöm a segítségedet a valószínű ok felé való irányításban.

(Fordította Angol)