Buick Regal GS Motorellenőrzés: Rendszerkészültségi riasztás

Hasonló helyzetem volt a 2016-os Buick LaCrosse-ommal a múlt hónapban. Van némi tapasztalatom autóknál, főként alapvető karbantartásban és hibaelhárításban. A motorellenőrző lámpa közvetlenül azután jelent meg, hogy átvizsgáltam a fedélzeti diagnosztikai rendszert. Ez valójában meglehetősen gyakori az OBD2 leolvasása után, mivel a jármű számítógépének új vezetési ciklust kell végrehajtania az összes rendszer készenléti monitorjának visszaállításához. A megoldás teljesen ingyenes volt, csak egy meghatározott menetciklus-eljárást kellett követnem: Indítsa el meleg motorral, Vezessen egyenletes országúti sebességgel 15 percig, Tartalmazza a többszöri indítást és leállítást, Hagyja az autót néhány percig alapjáraton A ciklus befejezése után a motorellenőrző lámpa kialszik, és minden rendszer készenléti monitor teljes állapotot mutatott, amikor újra ellenőrizték. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, megosztaná: Nemrég lecsatlakoztatta az akkumulátort? Milyen konkrét készenléti monitorok jelennek meg hiányosként? Alapszintű kódolvasót vagy fejlettebb diagnosztikai eszközt használ? Végeztek-e a közelmúltban bármilyen munkát a károsanyag-kibocsátási rendszerrel kapcsolatban? Ez az információ segít meghatározni, hogy az Ön helyzete nem csupán egy egyszerű vezetési ciklust igényel a jármű ellenőrzési állapotának megoldásához.

(Fordította Angol)

A legutóbbi szerviz 2 hete volt rendszeres karbantartás miatt 63697 KM-nél. Miután a hajtási ciklust pontosan a javasolt módon végezte, a fedélzeti diagnosztikai rendszer továbbra is hiányos készenlétet mutat. Az akkumulátort soha nem húzták le, és a közelmúltban nem végeztek emissziós munkát. Egy szabványos OBD2 olvasót használok, amely azt mutatja, hogy 3 monitor hiányos. A motorellenőrző lámpa a többszöri vezetési ciklus ellenére is égve marad. Tekintettel ezekre a megoldatlan rendszerkészenléti problémákra, attól tartok, hogy mélyebb probléma lehet a kibocsátáscsökkentő összetevőkkel.

(Fordította Angol)

A frissítésed alapján meg tudom osztani hasonló tapasztalataimat a Buick LaCrosse-szal kapcsolatban. Amikor az autóm diagnosztikája több vezetési ciklus után is tartósan hiányos készenléti monitorokat mutatott, kiderült, hogy ez több, mint egyszerű visszaállítási probléma. Az ismétlődő hiányos monitorok valójában egy meghibásodott oxigénérzékelőre mutattak a kipufogórendszeremben. A szabványos OBD2 olvasó gyakran nem mutatja a teljes képet. Amikor megfelelően diagnosztizáltam egy fejlett szkennerrel, kiderült, hogy az érzékelő nem kommunikál megfelelően a számítógépes rendszerrel. Mivel a tünetei megegyeznek azzal, amit tapasztaltam, és a motorellenőrző lámpa továbbra is fennáll, érdemes lehet: 1. Végezze el a károsanyag-kibocsátási tesztet egy professzionális szkennerrel, hogy azonosítsa, mely bizonyos monitorok hiányosak. 2. Ellenőrizze az oxigénérzékelő jeleit és a kipufogórendszer alkatrészeit 3. A számítógép alaphelyzetbe állítása megfelelő diagnosztikai berendezéssel rendelkező szaküzletben. Az én esetemben a hibás O2-érzékelő cseréje megoldotta a készenléti problémákat. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és ezt követően minden monitor rendesen befejezte a ciklusát. Ez meglehetősen gyakori ezeken a modelleken, amikor elérik a 60-70 ezer kilométert. Javasoljuk, hogy szakemberrel ellenőrizze az érzékelő értékeket, mielőtt bármilyen alkatrészt cserélne, mivel ez megerősíti, hogy az Ön helyzete megfelel-e az általam tapasztaltaknak.

(Fordította Angol)

Köszönjük az O2-érzékelő problémájával kapcsolatos részletes nyomon követést. Az én helyzetem határozottan hasonlónak tűnik, ezekkel a tartós OBD-készenléti problémákkal a hajtási ciklus lépéseinek követése után is. Időpont egyeztetés a kipufogórendszer és az érzékelők szakszerű ellenőrzésére, mivel a többszöri vezetési ciklus nem oldotta meg a problémát. Az autódiagnosztikának megbízhatónak kell lennie a közelgő károsanyag-kibocsátási tesztem előtt, így van értelme az oxigénérzékelő értékeinek megfelelő ellenőrzésének. Jelenteni fog, miután a professzionális vizsgálat feltárja, mely összetevők miatt maradnak aktívak ezek a hiányos monitorok.

(Fordította Angol)