emmafrost52
C-osztályú olajhőmérséklet-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emmafrost52 (Szerző)
Jó ötlet a jel megvizsgálása. Még nem tettem meg, mert a kábelkötegre gyanakodtam. Amikor ez történt veled, a hibakód a hőmérséklet-érzékelőre mutatott, vagy általánosabb volt, mint egy CAN busz hiba? Emlékszel az ellenállás értékekre, amikor ellenőrizted?
(Fordította Angol)
siegfriedeagle41
A hibaüzenet az olajhőmérséklet-érzékelőre vonatkozott – valami olyasmi, hogy 'Olajhőmérséklet-érzékelő: Valószínűtlen jel'. Nem emlékszem az ellenállás értékekre. Mivel szakaszosan kapod az olajnyomás-lámpát, és ha az érzékelő jel rendben van, vizsgáld meg az olajszivattyút. De mivel a tapasztalatom hasonló volt, és a hibaüzenet specifikus, azt tippelném, hogy hibás érzékelő vagy a szenzor közelében lévő vezeték. Ha nem tudod kitalálni, vidd el egy műhelybe.
(Fordította Angol)
emmafrost52 (Szerző)
Köszönöm a hozzászólást. Igazad volt. A szenzorra és a csatlakozásaira koncentráltam, és egy korrodált tűt találtam a csatlakozóban. Megtisztítottam, dielektrikus zsírt adtam hozzá, és a hiba megszűnt. Összes költség: 95€ a szenzorért. Köszönöm a segítséget. Néha a legegyszerűbb dolgokat is könnyű kihagyni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
siegfriedeagle41
Hasonló problémám volt a C Klasse-omon. Ugyanazok a tünetek: olajhőmérséklet figyelmeztetés, hibakód és az olajnyomás lámpa. Mielőtt a vezetékeket keresnéd, multiméterrel vagy oszcilloszkóppal vizsgáltad az érzékelő jelét? Egy hibás érzékelő úgy viselkedhet, mint egy vezetékezési probléma. Ellenőrizd az érzékelő ellenállását is, amikor a motor hideg és meleg. Az ellenállás simán változik?
(Fordította Angol)