luisajohnson86

C30-as motor kopog

Rendben, Volvo rajongók, kitépem a hajam! A 2006-os C30-asom benzines motorral szórakozik. Csak 42154 km-rel az órában! Úgy érzem, mintha csuklana – nagyon rossz kopogás az égés során. Csökkentett teljesítményem van, rángat, amikor gyorsítani próbálok, és füstöt fúj ki, amikor lenyomom a lábam. Ráadásul egy hibakód bámul rám a műszerfalról. Lehet dugattyúcsapás vagy előgyújtás? Talán a kopogásérzékelő? Van valakinek ötlete, mielőtt pénzt dobnék rá?

(Fordította Angol)

Egy 2006-os Volvo C30, alacsony futásteljesítménnyel, motor kopogást, teljesítménycsökkenést, gyorsítás közbeni rázkódást és füstképződést tapasztal. A lehetséges okok között szerepel a dugattyúcsapódás, az előgyújtás vagy egy hibás kopogásérzékelő. Javasolt megoldás a gázterek lerakódásainak és a gyújtásvezérlés problémáinak ellenőrzése. A problémát a gázterek tisztításával és a gyújtásvezérlés visszaállításával oldották meg egy műhelyben.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Hmm, ez ismerősnek hangzik. Nekem is van egy C30-am, és nemrég hasonló tüneteim voltak. Csökkent teljesítmény és rángatás, különösen gyorsításkor. Ellenőriztél mást is a kopogásérzékelőn kívül? Mi a helyzet a gyújtásidőzítéssel?

(community_translated_from_language)

Gyújtásidőzítés, mi? Én nem néztem meg konkrétan. Hol kezdjem egyáltalán az időzítés ellenőrzését? Ez olyasmi, amit meg tudok csinálni magam, vagy jobb, ha elviszem egy szervizbe? És pontosan mi volt a baj a tiéddel, ha nem bánod, hogy kérdezem?

(community_translated_from_language)

Oké, szóval nálam a lerakódások a égéstérben voltak. A kopogás és a rángatás az őrületbe kergetett. Őszintén szólva, hacsak nem vagy szuper magabiztos, és nem rendelkezel a megfelelő eszközökkel, azt mondanám, hogy vidd el egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják, és mindent kitisztíthatnak. Jobb, mint még rosszabbá tenni a dolgokat.

(community_translated_from_language)

Égéstér lerakódások... Oké, ezt jó tudni! Elviszem, és megemlítem. Köszönöm szépen a tippet! Kiderült, hogy igazad volt. A műhely kitisztította az égésteret és visszaállította a vezérlést. 425€-ba került, de újra simán jár. Megkíméltél egy potenciális fejfájástól!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30