100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

ludwignacht25

C30 Motorkontroll-lámpa VANOS probléma

Kitépem a hajam! Van egy 2008-as Volvo C30 dízelem, és a motorjelző lámpa folyamatosan világít. Körülbelül 233 610 km van benne. Azt is észrevettem, hogy a fogyasztásom mostanában megnőtt, ami bosszantó. Kicsit utánanéztem a neten, és a hibakód a szívó VANOS mechanika hibájára utal? Lehetnek a vezérműtengely-szolenoid szelepei, vagy esetleg valami elektromos? Nem igazán tudom, hol kezdjem a keresést, mint amikor a konyhai mosogató eltömődik, de nem tudod, hol van az elzáródás. Van valakinek tanácsa?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2008-as Volvo C30 dízelről szól, amelynél a motorhiba jelző lámpa világít, ami egy potenciális VANOS problémával függ össze. A P0011 hibakód a VANOS szívóoldali mechanikájában lévő hibára utal, ami hibás vezérműtengely-mágnesszelepekből vagy elektromos problémákból adódhat. A javasolt megoldás, hogy egy szerelő megvizsgálja és szükség esetén cserélje ki a mágnesszelepeket, a becsült javítási költség körülbelül 250€.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

antoniamond78

Hasonló problémám volt a C30-ammal! A motor ellenőrző lámpája és minden. Csinált furcsa zajokat, mint egy enyhe zörgés? Az enyém egy hibás VANOS szelepnek bizonyult. Tiszta az olajod? Néha az iszap problémákat okozhat a változó vezérléssel. Milyen hibakódot kapsz? Nézzük meg, hogy tudjuk-e szűkíteni a dolgokat, például hogy egy eldugult vagy szivárgó csőről van-e szó.

(community_translated_from_language)

ludwignacht25 (community.author)

Köszönöm a választ! Szerencsére nem vettem észre furcsa zajokat. Nemrég olajat cseréltem, így viszonylag tiszta kell legyen; nem láttam semmi szokatlant, amikor olajat cseréltem. A hibakód P0011. Van valami ötleted ezzel kapcsolatban? Pontosan hol található a VANOS szelep? Fogalmam sincs, hol kezdjem a keresést, olyan, mintha egy homokszemet keresnék a tengerparton...

(community_translated_from_language)

antoniamond78

Rendben, a P0011 határozottan a VANOS felé mutat. Őszintén szólva, a szolenoid megtalálása nem a legegyszerűbb feladat, ha nem ismeri a motor elrendezését. Valahol a vezérműtengely körül van eltemetve, a motortól függően. Azt hiszem, ennél a futásteljesítménynél, és ezzel a kóddal a legjobb, ha egy megbízható szerelőhöz viszi. Nekem végül ki kellett cseréltetnem az enyémet, és a számla körülbelül 250 euróra rúgott. Jobb félni, mint megijedni – a motor károsodása sokkal rosszabb lehet, mintha figyelmen kívül hagynánk egy kis szivárgást, ami áradássá válik.

(community_translated_from_language)

ludwignacht25 (community.author)

Nagyon köszönöm a tanácsot. Azt hiszem, igazad van; lefoglalom egy helyi garázsban. Valószínűleg meghaladja a korlátozott képességeimet. Megerősítették, hogy hiba volt az egyik vezérműtengely-szolenoid szelepnél, ezért kicserélik, és ellenőrzik az áramellátást. A becslés hasonló ahhoz, amit te fizettél, körülbelül 250 €. Drukkolok, hogy megoldja a problémát!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30