Cadillac DeVille kísérteties elektromos gémjei kiderültek

Miután hasonló problémákat tapasztaltam az 1998-as Cadillac Seville STS-emnél, kapcsolódhatok ezekhez a tünetekhez. Az igényelt szolgáltatás valóban komoly volt, hiszen a teljes BUS rendszer kommunikációs hálózatát érintette. Az én esetemben a kiváltó ok a fő kábelköteg megromlott csatlakozása volt a vezérlőegységhez. A figyelmeztető lámpák és a rendszerhibák közel azonosak voltak, szokatlan elektromos leállások, audiorendszer-problémák és folyamatosan változó OBD-II kódok. A hibajelző sporadikusan világít, ami kihívást jelent a diagnózis felállításában. A javítási folyamat a következőket foglalta magában: 1. A BUS rendszer kommunikációjának teljes diagnosztikája 2. A fő vezérlőegység csatlakozójának cseréje 3. Több korrodált kapocs újrahuzalozása 4. Rendszer visszaállítása és újrakalibrálása Ez határozottan nem volt gyors javítási munka, speciális diagnosztikai berendezéseket és járműelektromos rendszerek szakértelmét igényelte. A problémák a megfelelő javítás után teljesen megoldódtak, de kulcsfontosságú volt egy olyan technikust találni, aki tapasztalattal rendelkezik a régebbi Cadillac elektromos rendszerekben. Tekintettel arra, hogy tünetei pontosan ezeknek felelnek meg, javaslom, hogy keressenek fel olyan szakembert, aki kifejezetten a korszak GM elektromos rendszereivel foglalkozik. A változó hibakódok a BUS rendszer kommunikációjának megsértésének klasszikus jelei.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az elektromos rendszer javításával kapcsolatos tapasztalatait. Az Ön által leírt tünetek pontosan azok, amelyekkel én most foglalkozom. Az állandó figyelmeztető jelzések és a rendszerhibák valóban aggasztóak. Emlékszel arra, hogy körülbelül mennyibe került a javítás az esetedben? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás befejezése óta voltak-e visszatérő elektromos problémáid. Az én DeVille-emben a hibajelző tegnap kezdett el újra működni, ami miatt aggódom, hogy ez egy folyamatos probléma lehet.

(Fordította Angol)

A tanácsot követve a múlt héten elvittem Sevillámat egy elektromos szakemberhez. A kiolvasó eszköz megerősítette, amit gyanítottam, hibás csatlakozást a BUS rendszerhez. A teljes javítási költség 155 € volt a vezérlőegység hibás kábelcsatlakozásának javításáért. Jó hír, hogy a munka elvégzése óta minden figyelmeztető jelzés és hibajelző probléma teljesen megszűnt. Az audiorendszer most tökéletesen működik, és a szokatlan elektromos hibák megszűntek. A motordiagnosztika során sem jelenik meg több hibakód. Tapasztalataim alapján ezek a tünetek egyértelműen a vezérlőmodulok kommunikációs problémáira utaltak. A végleges megoldáshoz kulcsfontosságú volt, hogy megfelelő diagnózist kapjon valakitől, aki érti ezeket a rendszereket. Ha a DeVille-je ismét hasonló figyelmeztető jelzéseket mutat, erősen ajánlom a BUS rendszer csatlakozásainak alapos ellenőrzését.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos tanácsokat. Végül találtam egy GM-elektronikára szakosodott boltot, és rendeztem. A szerelő pontosan a leírtaknak megfelelő korrodált kábelköteg-csatlakozásokat talált. A modulok közötti rossz kommunikáció miatt több figyelmeztető jelzés is kioldott. A teljes javítás 480 € volt, beleértve a teljes diagnosztikát és a sérült csatlakozók cseréjét. A rendszerhibára vonatkozó figyelmeztetések a javítás után azonnal eltűntek. A hibajelző azóta sem gyullad ki, és az audiorendszer most már tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy egy második véleményt kértem ahelyett, hogy a szokásos szerelőmmel folytattam volna, aki úgy tűnt, elveszett az elektromos diagnózissal. A kiolvasó eszköz által leolvasott értékek sokkal értelmesebbek most, hogy a mögöttes vezetékezési problémákat megoldották. Milyen megkönnyebbülés, hogy ez az elektromos gremlin megfelelően megoldódott.

(Fordította Angol)