danielfox1
Cadillac nem indul, sebességváltó és váltókar figyelmeztető jelek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy el nem induló Cadillac-ről szól, sebességváltó és váltókar figyelmeztető jelzésekkel. A kezdeti probléma az, hogy a motor nem indul be, folyamatosan világít a motorhiba jelző lámpa, nehézkes a váltás, és laza a váltókar. A lehetséges okok közé tartozik a hibás sebességváltó vezérlő modul, a rosszul beállított váltókar-összekötő, vagy a sérült vezetékek a sebességváltó érzékelő tömbben. A javasolt megoldások közé tartozik a hibakódok kiolvasása a specifikus problémák azonosítására, a kopott váltókar-perselyek ellenőrzése, és esetleg a sebességváltó vezérlőegység cseréje. Ezeknek a problémáknak az azonnali megoldása megakadályozhatja a jelentős sebességváltó meghibásodást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
danielfox1 (community.author)
Köszönom, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Én is szinte azonos sebességváltó-érzékelő problémákkal küzdöttem a VW-mön tavaly télen. A váltózár tünetei ugyanígy kezdődtek, mielőtt a sebességváltó meghibásodása rosszabb lett volna. A szerelő korrodált vezetékeket talált a váltómű szerelvényében, amelyek hamis leolvasásokat okoztak. Nagyjából emlékszel, mennyibe került a javítás? Azt is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta jelentkeztek-e más sebességváltó problémák. Az enyém simán működik, de folyamatosan figyelem a váltókar érzését, minden esetre.
(community_translated_from_language)
moritz_neumann3
Mióta a múlt hónapban megjavíttatták az automata sebességváltót, minden tökéletesen működik. A szerelő a hibás vezérlőegységet azonosította a probléma gyökerének, ami a váltózár és a neutrális helyzet problémáit okozta. A javítás teljes költsége 1000 € volt, beleértve a diagnosztikát és a hibás sebességváltó vezérlőmodul cseréjét is. A sebességváltó javítás teljesen megoldotta a parkolóhelyzet problémáit és a laza váltókar tüneteit. A sebességváltó most minden helyzetben simán kapcsol, nincs több hibakód vagy figyelmeztető lámpa. Egy megfelelően működő sebességváltó hatalmas különbséget jelent az autó vezetésében. A javítás óta nem tapasztaltam új sebességváltó problémákat. A rendszeres karbantartás és a korai figyelmeztető jelek, például a szokatlan váltási viselkedés figyelemmel kísérése azonban továbbra is fontos. A szerelő említette, hogy ezek a vezérlőegységek a kor miatt meghibásodhatnak a futásteljesítménytől függetlenül, így a problémák korai felismerése kulcsfontosságú.
(community_translated_from_language)
danielfox1 (community.author)
Köszönet a hasznos tanácsért. Éppen most jöttem vissza a szervizből, miután átnézettem a Caddymet. Kiderült, hogy a sebességváltó vezérlő modul hibás volt, ami okozta a váltókar problémáit. Nagyon hasonló ahhoz, amit mások itt említettek. A szerelő több problémát is diagnosztizált a váltózárfogó rendszerben, és sérült vezetékeket talált a sebességváltó érzékelő tömbben. A munka és az alkatrészek összesen 1400€-ba kerültek, de megérte, hogy minden újra rendben működjön. Teljes sebességváltó diagnosztikát is végeztek, hogy biztosítsák, nincsenek más rejtett problémák. Az autó most tökéletesen vált, nincs többé laza érzés a neutrális helyzetben, és a parkolózárfogó szilárdan bekapcsol. Olyan megkönnyebbülés, hogy megoldódott, mielőtt bármilyen nagyobb sebességváltó meghibásodás következett volna be. Biztosan figyelni fogom a szokatlan váltási viselkedést, de magabiztos vagyok benne, hogy a probléma gyökerét megoldották. A közelmúltbeli javítási tapasztalat sokkal jobb volt, mint az utolsó szervizlátogatásom. A szerelő időt szánt arra, hogy elmagyarázza az összes sebességváltó problémát, és megmutatta a sérült alkatrészeket. Örülök, hogy gyorsan orvosoltam a problémát az itt kapott tanácsok alapján.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
moritz_neumann3
Hasonló sebességváltó-hibát tapasztaltam a 98-as Caddy-men. A sebességváltó-kar el volt tolódva, ami sebességváltó-érzékelő hibákat okozott és megakadályozta a megfelelő bekapcsolást üres állásban. Kezdetben a parkolófék rendszerre gyanakodtam, de a diagnosztika összetettebb problémákat tárt fel a vezérlőmodulban. Az első lépésnek a hibakódok kiolvasása kellene, ezek a specifikus sebességváltó-érzékelő problémákra fognak rámutatni. Az én esetemben a sebességváltó vezérlőegység volt hibás és cserére szorult. Ez komoly javítás volt, speciális eszközöket igényelt. A laza váltókar érzés gyakran a kopott váltókar-perselyekre vagy a sérült sebességváltó-választó mechanizmusra utal. Ezek a tünetek megegyeznek azzal, ami a sebességváltóm teljes meghibásodása előtt történt. Gyakori problémák ennél a modell sorozatnál: Hibás sebességváltó-helyzetérzékelők, Vezérlőegység elektromos problémái, Kopott váltókar-összetevők, Parkolózárfogó mechanizmus hibái. Javaslom, hogy először olvassák ki a kódokat, mielőtt tovább vezetné. Az alacsony kilométer-óra állás lehetséges elektromos, nem pedig mechanikai kopási problémákra utal, de a tünetek a sebességváltó vezérlőrendszer potenciális problémáira utalnak, amelyek azonnali figyelmet igényelnek.
(community_translated_from_language)