lilly_johnson42
Captiva sebességváltó problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Chevrolet Captiva váltóműproblémákkal küzd, beleértve a figyelmeztető lámpákat, a hibakódokat, amelyek hibás váltómű-olajhőmérséklet-érzékelőre utalnak, valamint a csúszás és a nyikorgó hangokhoz hasonló tüneteket. A feltételezett ok a túl alacsony váltóműolaj-szint, ami túlmelegedéshez és a fokozatok helytelen bekapcsolásához vezethet. A javasolt megoldás a váltóműolaj-szint ellenőrzése és feltöltése, valamint a hibás érzékelő cseréje, amelyet egy műhelyben megerősítettek és megoldottak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
lilly_johnson42 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Őszintén szólva, még nem ellenőriztem az olajszintet. Pontosan hol található a nívópálca (vagy a töltődugó, ha nincs nívópálca) a Captiván? Szeretném megbizonyosodni arról, hogy a megfelelő pontot ellenőrzöm, mivel nem vagyok annyira tisztában a Captiva sebességváltójának felépítésével.
(community_translated_from_language)
hannahswift1
Az enyémen (automata) nincs nívópálca, a váltó oldalán van egy töltődugó. Kicsit macerás hozzáférni. Őszintén szólva, ha nem vagy biztos benne, azt ajánlom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe, hogy ellenőrizzék a szintet, és szükség esetén töltsék fel. Sok gondot és potenciális kárt spórolhatsz meg vele.
(community_translated_from_language)
lilly_johnson42 (community.author)
Értékelem a tanácsot. Elviszem egy műhelybe, hogy ellenőrizzék a sebességváltó olajszintjét és az érzékelőt. Most kaptam vissza: valóban az olajhőmérséklet-érzékelő volt, és az olajszint alacsony volt. A teljes kár 365€ volt, beleértve az érzékelő cseréjét és az olajpótlást. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
hannahswift1
Hé, ismerősnek hangzik. Majdnem pontosan ugyanazok a tüneteim voltak a Captivámmal (szintén benzines). MIL lámpa, a hőmérséklet-érzékelőre mutató hibakódok, és a sebességváltó is furcsán viselkedett. Ellenőrizted a váltó olajszintjét? Ez lenne az első tippem. Ha túl alacsony, az a sebességváltó túlmelegedését okozhatja, mert nincs elegendő folyadék a hő elvezetéséhez, ami elindítja az érzékelőt, és vészhelyzetet okoz. Az alacsony olajszint azt is okozhatja, hogy a sebességváltáskor a sebességfokozatok nem kapcsolnak megfelelően, mert nincs elegendő nyomás.
(community_translated_from_language)