Captur dízelmotor teljesítménycsökkenése

Súlyos problémáim vannak a 2018-as Renault Captur dízelemmel. A motor ellenőrző lámpa folyamatosan világít, és az autó úgy érzi, mintha elvesztette volna az erejét. Nagyon lomha, különösen gyorsításkor, és őrülten égetem a benzint! 190006 km van benne. Hallottam valamit a turbónyomás-szabályozási hibáról; van valakinek ötlete, hogy mi okozhatja ezt? Nem vagyok valami műszaki zseni, szóval minden segítség jól jönne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Ismerős. Hasonló problémám volt a régi BMW 320d-mmel. Kiderült, hogy egy hibás vákuumkapcsoló szelep volt a probléma. Ez tényleg tönkreteheti a turbót. Rendben van a nyomásérzékelő?

(Fordította Angol)

Vákuum kapcsolószelep, mi? Hol található az, és hogyan tudnám egyáltalán ellenőrizni, hogy ez-e a probléma? Könnyű kicserélni? És hogyan tudom ellenőrizni a nyomásérzékelőt? Bocsánat a sok kérdésért, de el vagyok veszve!

(Fordította Angol)

Ez vezérli a bypass szelepet. Őszintén szólva, ha nem érzed magad kényelmesen az autókon való munkával, elvinném egy műhelybe. A turbóproblémák diagnosztizálása trükkös lehet, és diagnosztikai eszközöket kell használni a pontos megállapításhoz. Lehet, hogy az a szelep, de lehet, hogy valami más a töltőnyomás-szabályozó rendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy helyi szervizbe, és igazad volt – valóban egy hibás vákuumkapcsoló szelep volt. Kicserélték, és az autó újra úgy megy, mint újkorában. Körülbelül 140 eurómba került. Nagyon köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: