Captur Hybrid fojtószelep probléma

Érdekes. Hasonló problémám volt a 2018-as Volvo XC60 hibridemmel. A magasabb üzemanyag-fogyasztás és a rossz indítás voltak az első jelek. Észrevettél-e változást a motor alapjáratában, vagy esetleg egy kis késést a gyorsulásban? Kíváncsi vagyok, hogy összefüggésben lehet-e a fojtószelep tisztításának szükségességével. Próbáltál már valamilyen alapvető diagnosztikát?

(Fordította Angol)

Köszönöm. Most, hogy a motor alapjáratát említi, valóban kissé szaggatottnak tűnik néha. Én magam nem próbálkoztam diagnosztikával, mivel nincs meg a felszerelésem és a szaktudásom. A tünetek egy fojtószelep problémára utalnak. A Volvója hasonló alapjárati viselkedést mutatott, mielőtt megoldotta a problémát?

(Fordította Angol)

Igen, a szabálytalan alapjárat mindenképpen megvolt. Nehéz biztosra menni megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül, de a tapasztalataim alapján úgy hangzik, mintha a gázpedállal lenne összefüggésben. Az én esetemben a probléma valóban a fojtószelep-rendszeren belüli hibás alkatrész volt. A jármű tüneteit és a futásteljesítményt figyelembe véve erősen ajánlom, hogy vigye el egy megbízható műhelybe a megfelelő felméréshez. Jobb korán észrevenni, mielőtt további károkat okozna.

(Fordította Angol)

Értékelem a tanácsát. A tapasztalataira és a tünetekre alapozva úgy döntöttem, hogy elviszem a Capturt egy műhelybe. Kiderült, hogy egy hibás gázpedál modulról van szó, ami befolyásolta a fojtószelep működését. A javítás költsége megközelítőleg 205 € volt. Köszönöm, hogy megerősítette a gyanúmat, és a megoldás felé terelt.

(Fordította Angol)