eva_zimmermann2

Captur külső hőmérséklet-érzékelő hiba

Szia, furcsa problémám van a 2023-as Renault Captur Hybridemmel. A külső hőmérséklet-érzékelő hibásnak tűnik. Egy hibát kapok, ami a memóriában tárolódik. A légkondicionáló nem kapcsol be, a permetező fúvókák befagynak, még akkor is, ha nincs annyira hideg, és a tükörfűtés sem működik. Az autóban 105972 km van. Tapasztalt valaki hasonló problémákat? Gyanítom, hogy a szenzorhoz vezető hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás, de szeretnék egy második véleményt, mielőtt szétszedném.

(Fordította Angol)

Egy 2023-as Renault Captur Hybrid modell külső hőmérséklet-érzékelőjével kapcsolatos problémákat tapasztalt, ami légkondicionáló meghibásodáshoz, befagyott fúvókákhoz és nem működő tükörfűtéshez vezetett. A probléma oka valószínűleg egy hibás kábel vagy csatlakozó volt. A hibaüzenetek és a tünetek alapján történő megerősítés után javasolt volt ellenőrizni az érzékelő csatlakozóján lévő korróziót vagy sérülést. A problémát egy szervizben oldották meg egy korrodált csatlakozó cseréjével, ezzel visszaállítva az összes funkciót.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Az Ön által leírt tünetek minden bizonnyal egy hibás külső hőmérséklet-érzékelőre vagy annak vezetékezésére utalnak. A légkondicionáló rendszer erre az érzékelőre támaszkodik a helyes működéshez, és a befagyott fúvókák, valamint a nem működő tükörfűtés is illeszkedik ehhez a problémához. Ellenőrizte az érzékelő csatlakozóját korrózió vagy sérülés jelei szempontjából? Próbálta törölni a hibakódot, hogy megnézze, azonnal visszatér-e?

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ! Még nem ellenőriztem a csatlakozót kifejezetten korrózióra, de vizuálisan átnéztem, és rendben volt. Ami a kód törlését illeti, igen, szinte azonnal visszajön. Van a csatlakozón egy konkrét érintkező, amire különösen oda kellene figyelnem, vagy esetleg egy gyakori hiba a kábelkötegben?

(community_translated_from_language)

Tekintettel arra, hogy a kód azonnal visszatér, és több kapcsolódó rendszerhibát tapasztal, ez erősen rövidzárlatra vagy nyitott áramkörre utal. Bár a vizuális ellenőrzés jó, a korrózió finom lehet. Koncentráljon a csatlakozócsapok magukra; néha kissé meghajolhatnak, vagy visszanyomódhatnak a csatlakozó házába, megakadályozva a szilárd kapcsolatot. A hiba jellegét és az eddigi hibaelhárítási lépéseit figyelembe véve a legjobb, ha felkeres egy professzionális műhelyt.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat! Értékelem a tanácsot. Elvittem a műhelybe, és kiderült, hogy egy korrodált csatlakozó volt, pont ahogy sejtettük. A teljes javítási költség 95€ volt, beleértve az új csatlakozót és a munkadíjat is. Most minden tökéletesen működik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR