fabian_werner99
Captur vezérműtengely-érzékelő probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
fabian_werner99 (Szerző)
Még nem vizsgáltam a jelet, de a hibakód a vezérműtengely helyzetérzékelő hibájával egyezik. A futásteljesítményt figyelembe véve a vezérműlánc nyúlása hozzájáruló tényező lehet, vagy ez kevésbé valószínű a hibrid felépítésnél?
(Fordította Angol)
laraschaefer1
A vezérműlánc nyúlása mindig lehetséges ekkora futásteljesítménynél, de a hibrid Captur esetében a megnyúlt lánc általában külön időzítési korrelációs kódokat dob. Tekintve, hogy csak a vezérműtengely-érzékelő kódot látja, és vizuálisan is megvizsgálta az érzékelőt, a vezetékezési problémára vagy esetleg egy hibás érzékelőre hajlok, annak ellenére, hogy vizuálisan jónak tűnik. Még mindig javasolnék egy műhelylátogatást. Az alkatrészek cseréje kizárólag a kódok alapján drága lehet, hacsak nincs meg a berendezése a vizsgálathoz, ahogy azt eredetileg kértem.
(Fordította Angol)
fabian_werner99 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy helyi szerelőhöz, és ahogy sejtetted, egy korrodált csatlakozó volt. A javítás költsége a diagnosztikával és az alkatrészekkel együtt 95 € volt. Értékelem a meglátást.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
laraschaefer1
A hibridek vezérműtengely-érzékelőjével kapcsolatos problémák trükkösek lehetnek. A hibakód egyértelműen ebbe az irányba mutat. Mielőtt elítélné az érzékelőt vagy a vezetékeket, megnézte az érzékelő jelét indítás közben? A hibás jel interferenciára vagy hibás érzékelőre utalhat, de a tiszta jel arra utal, hogy az ECU nem értelmezi helyesen, vagy időzítési problémái vannak. Milyen konkrét hibakódot kap?
(Fordította Angol)