100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

maximilianlange4

Cavalier Hibás generátor

Problémám van a 2003-as Chevrolet Cavalier-em benzines motorjával. 73276 kilométernél úgy tűnik, hogy hibás a generátora. A tünetek közé tartozik a csökkentett motorerő, a figyelmeztető lámpa, a nehéz indítás, a gyenge fények és egy hibakód. A generátorra gyanakszom. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2003-as Chevrolet Cavalier problémákat tapasztal, valószínűleg egy hibás generátor miatt, amint azt a csökkent motorteljesítmény, a figyelmeztető lámpák, a nehéz indítás, a gyenge világítás és egy hibakód is jelzi. Egy feszültségmérés azt mutatta, hogy az akkumulátor kikapcsolt állapotban 12,5 V, működés közben pedig 11,8 V feszültséget mutat, ami arra utal, hogy a generátor nem tölti az akkumulátort. A javasolt megoldás az, hogy a generátort szakember ellenőrizze és cserélje ki, amit egy szerelő megerősített és megoldott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

richardeis10

Hú, ez egy rakás problémának tűnik! Csökkentett motorteljesítmény ÉS villogó lámpák? Ez egyáltalán nem hangzik jól. Egy hibás generátor mindenképpen a bűnös lehet, különösen az összes elektromos problémával. Próbáltad ellenőrizni az akkumulátor feszültségét? Egy egyszerű multiméteres teszt adhat egy ötletet, hogy a töltőrendszer valóban meghibásodott-e. A teljesen feltöltött akkumulátornak 12,6 volt körül kellene mutatnia. A motor járásakor 14 volt közelében kell lennie, ha a generátor teszi a dolgát. Milyen értékeket kapsz?

(community_translated_from_language)

maximilianlange4 (community.author)

Köszönöm! Megcsináltam a feszültségtesztet. Az akkumulátor 12,5 V-ot mutat kikapcsolt állapotban, de csak 11,8 V-ot járó motornál. Ez egy rossz generátort igazol, vagy más dolgok is okozhatják ezt, mielőtt kicserélem?

(community_translated_from_language)

richardeis10

Oké, a futás közbeni feszültségesés ÓRIÁSI vörös zászló. A 11,8 V azt jelenti, hogy az akkumulátor valószínűleg csak a saját tárolt energiájával működik, és nem kap segítséget a generátortól. Bár lehet, hogy a vezetékekkel van probléma, ami feszültségszivárgást okoz, a tünetek alapján nagyon valószínű, hogy a generátor az ok. Őszintén szólva, nem nagyon babrálnék vele, főleg, ha nem vagy szuper kényelmes az autóvillamossággal. Vigye el egy megbízható műhelybe. Ők meg tudják erősíteni a diagnózist, és kicserélik a generátort. A becslés 960 € volt, amire számíthat.

(community_translated_from_language)

maximilianlange4 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem a Cavalier-t egy minősített szerelőhöz. Megerősítették a hibás generátort, ahogy gondoltam. A javítás 960€-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER