Celerio váltóház okoz durva sebességváltások és csúszások

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2016-os Suzuki Swiftnél. A durva váltás és a csúszás komoly problémának bizonyult, amely a váltóművet és a kopott fogaskerekeket is érintette. A váltófolyadék súlyosan szennyezett volt, ami a váltóházon belül nagyfokú fogaskerekek kopását okozta. Az első diagnózis fémrészecskéket mutatott ki a váltófolyadékban, ami a belső alkatrészek károsodására utalt. A javításhoz teljes egészében szét kellett bontani a sebességváltót, és több hibás fogaskerékre derült fény, amelyeket ki kellett cserélni. A fogaskerekek csiszolása jelentős kopási mintázatot hozott létre a fogaskerekek fogain. A legfontosabb figyelmeztető jelek, amelyekre figyelni kell: Csikorgó zaj a sebességváltás közben, Nehézségek bizonyos sebességfokozatok bekapcsolásában, Vibrálás a váltókaron keresztül, Sötét vagy fémesnek tűnő átviteli folyadék Ajánlott a nagyobb javítások előtt elvégeztetni egy átviteli folyadékelemzést. Ez a vizsgálat megmutatja a fémszennyezettség pontos szintjét, és segít megelőzni a felesleges munkálatokat. Ha fémrészecskék vannak jelen, az egész rendszer felülvizsgálatra szorul. A javítás meglehetősen bonyolult, mivel a sebességváltót el kell távolítani és szét kell szerelni. Győződjön meg róla, hogy bármelyik műhely részletes dokumentációt nyújt a kicserélt alkatrészekről és a felhasznált folyadék specifikációiról. A túl hosszú várakozás a teljes sebességváltó meghibásodását és a csatlakoztatott alkatrészek esetleges károsodását kockáztatja. A legjobb, ha a fogaskerekek kopásával kapcsolatos problémákat azonnal kezeli, amikor a tünetek először jelentkeznek.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a Swift váltóházzal kapcsolatos tapasztalataidat. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek az enyémmel. Miután olvastam a szennyezett váltófolyadékról és a fogaskerekek kopásáról, amivel Ön találkozott, még jobban aggódom a Celerióm miatt. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett végül a teljes javításért? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen elhúzódó probléma, mióta megjavították? Azt akarom, hogy a költségvetés megfelelően, és győződjön meg róla, hogy találok egy bolt, amely elvégzi a munkát jobb az első alkalommal, különösen az én előző csalódást okozó javítási kísérlet után a transzfer tok olaj szolgáltatás.

(Fordította Angol)

Jó hírek, néhány hete javították meg a váltóművet, és ez teljesen megoldotta az összes problémát. A teljes javítási költség 330 € volt, amely magában foglalta a hibás fogaskerekek cseréjét a váltóházban és a teljes váltófolyadék cserét. A friss váltóolaj azonnali különbséget jelentett a váltás minőségében. A csikorgó zaj eltűnt, és a sebességváltások ismét simán mentek. A javítás óta nincsenek tartós problémák. Néhány tipp a tapasztalataimból: Kérjen fényképeket az elhasználódott váltóalkatrészekről, Kérjen írásos garanciát a munkára, Győződjön meg róla, hogy a megfelelő minőségű váltóolajat használják A kulcs az volt, hogy olyan műhelyt találjon, amely váltóolajra és váltóházjavításra szakosodott. Ők azonosították a fémszennyeződés pontos forrását, és megfelelően kijavították azt, ellentétben a korábbi javítási kísérleteimmel, amelyek csak a váltófolyadékot cserélték ki anélkül, hogy a mögöttes fogaskerék kopással foglalkoztak volna. Tényleg érdemes jól megcsináltatni, hogy megelőzzük a további mechanikai kopást. Az általuk elvégzett váltóolaj-elemzés jelentős fémtartalmat mutatott ki, ami megerősítette, hogy a hibás fogaskerekek cseréjére volt szükség, nem pedig csak egy folyadékcserére.

(Fordította Angol)

Végre megkaptam a Celerio fix múlt héten, miután találtam egy sebességváltó szakembert. A szerelő megmutatta nekem a szennyezett váltófolyadékot, amit leengedtek, tele volt fémrészecskékkel, pont úgy, ahogy Ön leírta. A teljes kár 420 € volt, mivel a teljes olajcsere mellett több kopott fogaskereket is ki kellett cserélniük. A javítási folyamat a vártnál tovább tartott, összesen kb. 3 napot. De mindent dokumentáltak a kopott alkatrészek fotóival, és 12 hónap garanciát adtak a munkára. A teljesítménybeli különbség drámai, nincs többé fogaskerék-csikorgás vagy durva váltás. Nagyon örülök, hogy ezt még azelőtt észrevettem, mielőtt a váltó teljesen tönkrement volna. Az olajszivárgás, amit belül találtak, komoly károkat okozhatott volna, ha nem ellenőrzik. A javítás óta már kb. 500 km-t tettem meg, és a váltó olyan, mintha új lenne. Határozottan megérte elkölteni a plusz pénzt, hogy ezúttal jól csinálták meg.

(Fordította Angol)