paulabauer5
Celica légelosztó fül hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es Toyota Celica légelosztó szeleppel kapcsolatos problémákat tapasztal, ami gyenge hőleadáshoz és hibakódokhoz vezet. A probléma oka valószínűleg egy hibás kábel vagy csatlakozó. A javaslatok között szerepel a szelepmotor kapcsolódásának ellenőrzése a leoldás vagy a bekötés szempontjából. Végül a diagnosztika egy hibás csatlakozást igazolt, amelyet egy helyi műhelyben viszonylag alacsony költséggel megoldottak, elkerülve a nagyobb javításokat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
paulabauer5 (community.author)
Igen, az. A zsalu a műszerfal mögött. Nem ástam bele magába a mechanizmusba, főleg azért, mert nem vagyok teljesen biztos benne, hogy hol kezdjem el piszkálni. Hozzáférhető anélkül, hogy az egész műszerfalat ki kellene szerelni? Próbálom elkerülni, ha lehetséges.
(community_translated_from_language)
marcofire34
Rendben, értem. Hírhedten nehéz odajutni! Bár lehet, hogy hozzáférsz egy részéhez, igazán bejutni oda, hogy megfelelően diagnosztizáld a törött rudazatot vagy a hibás motort teljes szétszerelés nélkül... optimista, hogy finoman fogalmazzak. És mivel már találtál egy tárolt hibakódot, többre kell számítanod, mint egy laza kapcsolatra. Sajnálom, hogy ezt mondom, de az autód kora alapján a műhelylátogatás elkerülhetetlen lehet, különösen tudva, hogy hibás pillangó-működtető lehet. Van valamilyen forrásod a diagnosztikához?
(community_translated_from_language)
paulabauer5 (community.author)
Köszönöm. Reméltem, hogy elkerülöm ezt. De, rendben. Egy helyi műhely diagnosztikát végzett, és megerősítette a hibás csatlakozást. A teljes költség 95€ volt; ez sokkal olcsóbb volt, mint a légelosztó lapát cseréje!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CELICA
marcofire34
Hmm, érdekes. Azt mondod, hogy 'levegőelosztó lapát'. Az a műszerfal mögötti, amely a levegőt a szellőzőnyílásokhoz (leolvasztás, lábak, arc) irányítja? Mert ha az nem működik megfelelően, az biztosan tönkreteszi a fűtést. Azt képzelem, hogy ha egy pozícióban ragad, akkor nem számít, milyen forró a fűtőmag. Ellenőrizted a lapát motorjához vezető kapcsolatot? Talán le van szakadva, vagy valahogy beszorult?
(community_translated_from_language)