haraldmoon48
Celica üzemanyag-befecskendezési probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2004-es Toyota Celica megnövekedett üzemanyag-fogyasztást, teljesítményvesztést, lefulladást és gyorsítás közbeni füstöt produkál, ami potenciális üzemanyag-befecskendező rendszer problémára utal. A lehetséges okok közé tartozik a hibás kábel- vagy csatlakozó probléma, a sérült üzemanyag-befecskendezők vagy az ECU-t érintő érzékelőhibák. A gyújtógyertyák és a légszűrők kezdeti ellenőrzése nem mutatott problémát. Ajánlásként az üzemanyag-befecskendezők ellenőrzését és a hibakódok kiolvasását javasoljuk, valamint azt, hogy forduljon szakműhelyhez a megfelelő diagnózis és javítás érdekében. A problémát egy hibás kábelcsatlakozás cseréjével oldották meg az egyik befecskendezőnél.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
haraldmoon48 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Valójában még nem ellenőriztem közvetlenül az üzemanyag-befecskendezőket sérülés vagy szivárgás szempontjából, főleg azért, mert nem voltam biztos benne, hogyan férjek hozzájuk anélkül, hogy esetleg elrontanék valamit. Ami a hibakódokat illeti, őszintén szólva, még nem jutottam el odáig, hogy elolvassam őket. Nekem nincs OBD2 szkennerem. Megéri venni egyet, vagy jobb, ha elviszem egy szerelőhöz, hogy kiolvastassa a kódokat? Továbbá, pontosan hol találhatók az üzemanyag-befecskendezők ezen a motoron? Van valami tipp, hogyan lehet vizuálisan megvizsgálni őket anélkül, hogy több problémát okoznánk?
(community_translated_from_language)
aaronheld6
Rendben, OBD2 szkenner nélkül egy kicsit korlátozott vagy. Egy ilyen vásárlása jó befektetés, ha a jövőben több munkát tervezel a kocsidon elvégezni. Ami az injektorokat illeti, azok általában a szívócső alatt vannak. A vizuális ellenőrzésük a megfelelő szerszámok nélkül trükkös lehet, és kockáztatod, hogy valamit tönkreteszel. A tüneteidet figyelembe véve, és anélkül, hogy kódot tudnál olvasni, hajlok arra, hogy egy műhelylátogatást javasoljak. Lehet, hogy valami egyszerű, de az üzemanyag-befecskendezési problémák nehezen diagnosztizálhatók a megfelelő felszerelés nélkül.
(community_translated_from_language)
haraldmoon48 (community.author)
Rendben, szerintem igazad van. Valószínűleg a legjobb, ha elviszem egy műhelybe, mielőtt rosszabbá tenném a dolgokat. Köszönöm szépen a segítségedet! Ma elvittem a műhelybe, és a szerelő egy hibás kábelcsatlakozást talált az egyik injektoron. A cserét követően, ami 95 euróba került, az autó újra nagyszerűen működik!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CELICA
aaronheld6
Úgy hangzik, mint egy lehetséges befecskendező rendszer probléma, rendben. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és lefulladás klasszikus tünetek. Említetted a kábeleket és a gyertyákat – ez egy jó kiindulópont. Megvizsgáltad a befecskendezőket látható sérülések vagy szivárgások szempontjából? Lehet egy érzékelő problémája is, amely rossz adatokat ad az ECU-nak. Próbáltál hibakódokat olvasni? Ez a helyes irányba mutathat.
(community_translated_from_language)