100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

robinlehmann2

Chevrolet Groove túlfeszültség hibák

Van néhány elektromos problémám a 2021-es Chevrolet Groove-ommal (benzinmotor) 144240 km-nél. Sok hibamemória-bejegyzést kapok túlfeszültséggel kapcsolatban. Ez különböző rendszerek meghibásodását okozza, és az akkumulátor gyengének tűnik indításkor. Általános elektromos meghibásodás. Ezt okozhatja egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Chevrolet Groove elektromos problémákat tapasztalt, beleértve a túlfeszültség hibákat és a rendszerhibákat, gyenge akkumulátorral az indításkor. A probléma gyanúsított oka egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor volt, ami potenciálisan generátor túlkompenzációjához vezetett. A hibás akkumulátor cseréje után a túlfeszültség hibák megszűntek, ami azt jelzi, hogy az akkumulátor volt a probléma gyökere.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

emilwolf3

Rossz generátornak tűnik, ami potenciálisan tönkretette az ECU-dat. A túlfeszültség helyzet mindenképpen problémák sorozatát okozhatja. Megmérted a generátor feszültségkimenetét? Milyen feszültséget látsz, amikor az autó jár?

(community_translated_from_language)

robinlehmann2 (community.author)

Nem mértem közvetlenül a generátor kimenetét. Pontosan hol mérjem ezt, és milyen feszültségtartományra számíthatok a Chevy Groove-omon?

(community_translated_from_language)

emilwolf3

Ellenőrizze a feszültséget közvetlenül a generátor kimeneti csatlakozójánál, miközben a motor jár. Körülbelül 14 V-ot kell látnia, ami semmiképpen sem haladja meg a 15 V-ot. Mivel túlfeszültség-hibákat kap, és ezeket a tüneteket tapasztalja, a legjobb, ha egy megbízható műhelybe viszi, mielőtt további károsodás következne be. Úgy tűnik, hogy az autója számítógépe megsérülhetett.

(community_translated_from_language)

robinlehmann2 (community.author)

Köszönöm a tanácsot. Kiderült, hogy egy hibás akkumulátor okozta az, hogy a generátor túlzottan kompenzált. Kicseréltem az akkumulátort, és most már minden túlfeszültség hiba eltűnt. A teljes költség 290 € volt, beleértve az új akkumulátort és a diagnosztikát. Értékelem a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

GROOVE