robinflame1
Citan Diesel VANOS probléma és üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Mercedes Citan dízelmotorral rendelkező változatánál a "Check Engine" lámpa kigyulladt, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás, ami potenciális VANOS problémára utalt. A diagnosztika a VANOS vezérlés szívóoldali mechanikájában talált problémát, ami valószínűleg egy hibás vezérműtengely mágnesszelep vagy az olajsár a szívó vezérműtengely vezérlésére gyakorolt hatása miatt következett be. Javasolták a mágnesszelepek tápellátásának ellenőrzését, és figyelembe kellett venni az olaj minőségének és a vezetési szokásoknak az olajsár képződésére gyakorolt hatását. Végül egy szerelő azonosított egy hibás vezérműtengely mágnesszelepet és egy vezetékelési problémát, megoldva ezzel a problémát és normalizálva az üzemanyag-fogyasztást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
robinflame1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ. Nem ellenőriztem kifejezetten a mágnesszelepek tápellátását, ez egy jó pont. Az olajcserék rendszeresek voltak, de ennek ellenére is lehet iszap? Mi lenne a legjobb módja a tápellátás ellenőrzésének speciális szerszámok nélkül?
(community_translated_from_language)
walterbrown1
Bár a rendszeres olajcserék előnyösek, az olaj minősége és a vezetési szokások még mindig hozzájárulhatnak az iszap képződéséhez az idő múlásával. A tápegységet illetően egy multiméter az ideális eszköz a feszültség ellenőrzésére a mágnesszelep csatlakozójánál. Ha azonban nincs ilyen, vizuálisan ellenőrizze a vezetékeket sérülések vagy korrózió szempontjából. A lehetséges összetettség és a bemutatott tünetek miatt a legmegfelelőbb eljárás egy szakszerű műhely diagnosztikai értékelése lehet. Egyetért?
(community_translated_from_language)
robinflame1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Követtem a javaslatodat, és egy szerelővel ellenőriztettem. Kiderült, hogy egy hibás vezérműtengely-szolenoid szelep és egy vezetékezési probléma volt. A javítás költsége körülbelül 250€ volt. A motor check lámpa most kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normálisra.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
walterbrown1
A motor ellenőrző lámpája a megnövekedett üzemanyag-fogyasztással párosulva minden bizonnyal arra utal, hogy a VANOS problémát ki kell vizsgálni. Mielőtt a legrosszabbra gondolna, ellenőrizte a vezérműtengely-szolenoid szelepek áramellátását? A hibás áramellátás hibás szolenoidot utánozhat. Továbbá, van a ritka olajcseréknek története? Az olajcserék elhanyagolása iszap felhalmozódásához vezethet, ami potenciálisan befolyásolja a VANOS működését. Le tudná írni a vezetési körülményeket, amikor a motor ellenőrző lámpája először megjelent?
(community_translated_from_language)