Carly Community
richardhunter1
Citan dízel turbónyomás probléma diagnosztizálása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
richardhunter1 (Szerző)
Értékelem a bemenetet. Vizuálisan átvizsgáltam a tömlőket, de nem találtam semmi nyilvánvalót. Hogyan diagnosztizáltad végül a wastegate problémát a Meganedben? Specifikus kódokat dobott, vagy mélyrehatóbb teszteket kellett végezned a megerősítéshez? Próbálom elkerülni, hogy csak alkatrészeket dobáljak rá, de a tünetek rosszabbodnak.
(Fordította Angol)
manuellehmann6
A Megane 'turbó alultöltés' kódot dobott, de a szerelő azt is észrevette, hogy a wastegate-aktuátor karja beragadt. Lekapcsolta a kart, és érezte az ellenállást. Úgy hangzik, mintha Ön is hasonló dolgot tapasztalna. A tünetei alapján azt javaslom, hogy vizsgáltassa meg egy műhelyben. Nyomáspróbát tudnak végezni a rendszeren, és megfelelően diagnosztizálni tudják a problémát. Hosszú távon pénzt takaríthat meg Önnek.
(Fordította Angol)
richardhunter1 (Szerző)
Köszönöm az információt. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy a wastegate szelep hibás volt. A teljes javítási költség 860 € volt. Köszönöm a segítséget a lehetőségek szűkítésében.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
manuellehmann6
Ezek a tünetek turbónyomás-szivárgásra vagy wastegate-problémára utalnak. Hasonló problémáim voltak a régi Renault Megane-ommal, bár az benzines motor volt. A csökkent teljesítmény, a motor ellenőrző lámpája és a fütyülő hang voltak a fő bűnösök. Ellenőrizted, hogy vannak-e nyilvánvaló repedések vagy szivárgások a turbóhoz csatlakoztatott tömlőkben? A repedt tömlő mindenféle turbónyomással kapcsolatos problémát okozhat. Lehet, hogy a nyomásérzékelő ad hamis értékeket, de én a beragadt wastegate-re tippelek. Észrevettél turbó-késést, mielőtt ez elkezdődött?
(Fordította Angol)