Citan gumiabroncsnyomás-figyelmeztetés defekt után

Hasonló problémát tapasztaltam a Citanommal. Az alacsony guminyomásra figyelmeztetés a megfelelő nyomás ellenére is fennállt. Valószínűleg hibás a guminyomás-érzékelő. Konkrétan az érzékelő belső akkumulátorának élettartama korlátozott. Erősítse meg a légszelep épségét. Használjon nyomásmérőt a pontos leolvasásokhoz, mielőtt az érzékelő meghibásodását feltételezné.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Amikor azt mondod, hogy 'hasonló probléma', akkor a hibakód is megmaradt, még a leeresztett gumiabroncs felfújása után is? És amikor a légszelep épségét említi, pontosan mit keressek? Csak próbálok tisztább képet kapni, mielőtt pénzt adnék új érzékelőkre.

(Fordította Angol)

Igen, a hibakód még a defekt javítása után is megmaradt. A légszeleppel kapcsolatban ellenőrizze a sérülés vagy korrózió jeleit, amelyek lassú szivárgást okozhatnak, a szenzortól függetlenül. Az eltárolt hibakódot és a jármű korát figyelembe véve azonban valószínű, hogy a szenzor akkumulátor lemerülése miatt meghibásodott. Javaslom a szervizlátogatást a megerősítéshez és a szenzor cseréjéhez.

(Fordította Angol)

Rendben, köszönöm, hogy megerősítetted, hogy a műhelybe vitted, ahogy javasoltad. Kiderült, hogy az érzékelő akkumulátora valóban kaputt volt. Új érzékelő, plusz beépítés és kiegyensúlyozás 280 euróba került. Legalább a figyelmeztető lámpa most már nem világít. Még egyszer köszönöm a segítséget

(Fordította Angol)