100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

SeatLeon

Citroën C1 2007-es modellév: Problémák a motor teljesítményével, megnövekedett benzinfogyasztás és fekete füst - az alacsony nyomású üzemanyagrendszer a lehetséges ok?

Sziasztok, van egy kis problémám a Citroën C1-esemmel, gyártási év 2007, benzinmotor. Mostanában nagyon furcsa dolgokat csinál. Feketén füstöl, amikor gyorsítok, ég a motorjelző lámpa, a motor egyszerűen leáll, nincs többé teljesítménye, durván jár, rángatózik gyorsításkor, túl sok benzint fogyaszt, bűzlik a kipufogóból és üresjáratban leáll. Szerintem ez az alacsony nyomású üzemanyagrendszer miatt lehet. Nektek voltak már hasonló tapasztalataitok? Hogyan oldották meg a műhelyben? Várom a visszajelzéseket!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2007-es Citroën C1-es motorteljesítmény problémákat tapasztal, beleértve a fekete füstöt, a leállást, a durva járást, a rázkódást, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a folyamatosan világító motorhibát. A tulajdonos gyanítja, hogy az alacsony nyomású üzemanyag-rendszer lehet a probléma oka. Hasonló probléma egy Citroën C3-asban a tüzelőanyag-szivattyú szoftverértékeinek korrigálásával lett megoldva. A fojtószelep tisztítása szintén javasolt lehetséges megoldásként, és szervizben történő szakértői vizsgálatot javasolunk.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

BriKoch19

Sziasztok, nekem is volt egy nagyon hasonló problémám a 2005-ös Citroën C3-asommal. Az autóval kapcsolatos ismereteim nem túl széleskörűek, csak némi tapasztalatom van, de legalább azt el tudom mondani, hogyan sikerült megoldanom. Elvittem a C3-asomat a szervizbe, ahol kiderült, hogy az üzemanyagszivattyú rossz szoftverértékei okozzák a problémát. A javítás 45 euróba került. A szervizben nagyon hozzáértőek voltak és pontosan elmagyarázták, hogy mi a probléma és mit tettek a javítás érdekében. Ahhoz, hogy jobban tudjak segíteni, jó lenne tudni, hogy végzett-e bármilyen módosítást az autóján, vagy cserélt-e ki mostanában alkatrészeket? Néha az ilyen változtatások az üzemanyagrendszert is befolyásolhatják. Szólj, ha több információval rendelkezel!

(community_translated_from_language)

SeatLeon (community.author)

Szia, köszönöm a gyors választ. Nem, nem végeztem semmilyen változtatást az autón. A legutóbbi, 91075 km-nél történt szervizelésnél sem volt semmi rendkívüli. Viszont utánaolvastam, hogy esetleg a fojtószelep testet kellene tisztítani. Szerinted ez segíthet?

(community_translated_from_language)

BriKoch19

Hé, semmi gond, szívesen! Szóval ha a legutóbbi szervizelésnél nem történt semmi komolyabb, akkor valóban érdemes lehet a fojtószelep testet kitisztíttatni. Elvégre a fojtószelep test szabályozza, hogy mennyi levegő jut a motorba, és ha nem működik megfelelően, az az általad leírt problémákhoz vezethet. Nem hagynám azonban teljesen figyelmen kívül az Ön által említett alacsony nyomású üzemanyagrendszer hibáját sem. Ez is lehet az egyik ok. Talán tényleg az lenne a legjobb, ha elvinnéd a szervizbe, és szakembertől kérnél tanácsot. Remélem, ez egy kicsit segít neked!

(community_translated_from_language)

SeatLeon (community.author)

Szia, nagyszerű, köszönöm a hozzászólást! Igen, a fojtószelep tisztítása ésszerűnek hangzik, és mindenképpen ellenőriztetnem kell az alacsony nyomású üzemanyagrendszert. Aztán valószínűleg kérek egy időpontot a szervizben, és ott megnézetem. Remélhetőleg ez javulást hoz. Még egyszer köszönöm a segítséget! Jó utat a Citroën C3-asoddal!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C1