Citroen C3 Diesel 2010: Fekete füst, figyelmeztető lámpa, teljesítményvesztés és nyomásérzékelő?

Üdvözlök mindenkit, problémám van a 2010-es gyártású Citroen C3 Diesel-emmel. Az utóbbi időben furcsa dolgokat csinál: fekete füstöt csinál gyorsításkor, a motor figyelmeztető lámpája világít, teljesítményvesztés, rángatózás gyorsításkor, hangos sziszegés és sípolás gyorsításkor, szerény futásteljesítmény, erős kipufogógázszag. Szerintem a feltöltőnyomás-érzékelő lehet, hogy elromlott. Van itt valakinek hasonló tapasztalata, vagy egyáltalán tudja, hogy pontosan mi romlott el és hogyan javították meg a műhelyben? Minden tippért hálás lennék!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

Helló, hasonló problémám volt a 2008-ban gyártott Citroen C1-esemmel. Nekem úgy hangzik, mintha a turbófeltöltő hibás lenne. Alapfokú autóismerettel rendelkezem, tehát nem vagyok szakember. Elvittem az autómat a szervizbe és megállapították, hogy a turbófeltöltő hibás. Ez nekem 1070 euróba került. Esetleg tudna még néhány információt adni az autójáról? Mikor kezdődött a probléma? Rosszabbodott az állapota? Minél több részletet tudok, annál jobban tudok segíteni. Üdvözlettel.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a választ. Igen, igazad lehet - lehet, hogy valóban a turbófeltöltő. A probléma körülbelül egy hónapja kezdődött, és azóta lassan romlott. A hangos sziszegés és a füst különösen zavaró. A legutóbbi szerviznél 47724 km-es futásteljesítménnyel semmi szokatlant nem találtak, de most egyszerűen rosszul érzi magát. Remélem ez segít. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, mindig szívesen látunk! Igen, a leírásod nagyon hasonlít arra, ami velem történt a Citroën-emmel. A fokozatos romlás és a sziszegés... Ezek voltak a jelei annak is, hogy a turbófeltöltő a halálán volt. Ez nem csak kényelmetlenebbé teszi a vezetést, de nagyon sokba is kerülhet, mert hosszú távon károsíthatja a motort. Én azt tanácsolnám, hogy minél hamarabb menj el a szervizbe és ellenőriztesd le. Még ha első ránézésre drága mulatságnak is tűnik, higgye el, hosszú távon még drágább lehet, ha a meghibásodott turbófeltöltő további károkat okoz. Szóval jobb egy drága javítás most, mint egy még drágább késői kár. Sok sikert és tarts minket naprakészen. Vezessenek biztonságosan! Üdvözletem!

(Fordította Német)

Szia, jó tipp, köszönöm! Teljesen igazad van, minél hamarabb elviszem az autómat a szervizbe, és megnézetem. Tényleg nem akarom megkockáztatni, hogy még több kárt okozzak és még drágább legyen. Majd jelentkezem, ha pontosan tudom, mi a baj. Köszönöm a segítséget és a tanácsokat. Már most óvatosan vezetek! Viszlát legközelebb!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: