Awolfo

Citroen C4 Diesel 2008: Előre világító lámpa, indítási nehézségek és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, van egy problémám a régi Citroen C4 Diesel-emmel, 2008-ban épült, és mostanra már 12979 kilométert tett meg. Az előmelegítő lámpa már nem alszik ki, az autó rosszul indul, főleg hidegben, néha egyáltalán nem. Túl sok üzemanyagot szív, és a kipufogóellenőrző lámpa világít. Gyorsításkor fekete füst jön a kipufogóból, és a DPF regenerálása már nem működik. Gyanítom, hogy ez egy hibás izzítógyertya miatt van. Volt már valakinek közületek hasonló problémája és tud ajánlani egy jó szerelőt? A legutóbbi látogatásom alkalmával nem voltak jó tapasztalataim. Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

Hé, haver, nemrég pontosan ugyanez a probléma volt a 2011-es Citroen DS3 Diesel-emmel. Az izzítógyertya kopás miatt meghibásodott. Ahogyan te is leírtad, gondok voltak az indulással, különösen hidegben. Az autóm a szokásosnál több üzemanyagot is fogyasztott, és fekete füst jött a kipufogóból. Az Ön tünetei határozottan úgy hangzanak, mint egy hibás izzítógyertya. A javítás elsősorban az izzítógyertya cseréjéből állt. Kicsit macerás volt, nehéz volt hozzáférni, meg minden, de elég könnyű volt, ha egyszer kiszedtük. Nem túl komoly probléma, de azért mielőbb meg kell javíttatni, mielőtt még rosszabb lesz. A javítást egy kis helyi szervizben végeztem el. Az ottani srácok nagyszerűek voltak! Érdemes kipróbálnod néhány helyi helyet is, biztos vagyok benne, hogy találsz majd valakit, aki segít neked. Sok szerencsét hozzá!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a választ! A te tapasztalatod nagyon hasonlóan hangzik, mint az enyém. Emlékszel, hogy mennyit költöttél a javításra? Szeretném, ha lenne egy áttekintésem, mielőtt elviszem az autómat a szervizbe. És utána voltak problémáid a Citroeneddel, vagy minden rendben volt? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, persze, hogy emlékszem a javítási költségekre! Nekem 560 €-ba került az izzítógyertya javítása - ez többnyire csere volt az elhasználódás miatt. Őszintén szólva, elég nagy macera volt, de mindenképpen megérte. És igen, mióta kicseréltettem az izzítógyertyát, a Citroenem úgy jár, mint az óramű! Nincs többé probléma a magas üzemanyag-fogyasztással vagy a rossz indulással. Úgy tűnik tehát, hogy valóban az izzítógyertya hibája volt a fő bűnös. De ne aggódjon, amint megjavíttatta, a Citroenje ismét zökkenőmentesen fog futni. Sok szerencsét, és tudassa velem, hogyan halad!

(Fordította Német)

Hé, köszi az infót! 560 euró nem éppen olcsó, de ha ez újra működőképessé teszi a Citroenemet, akkor mindenképpen megéri. Örülök, hogy minden rendben ment a javítás óta, ez egy kicsit megnyugtat. Valószínűleg jövő hétre kérek időpontot a szervizbe, és remélem, hogy az én problémám is olyan könnyen megoldható, mint a tiéd. Majd értesítelek! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: