StefRit19
Citroën C5 túlmelegedés és jelzőlámpák: Tapasztalatok és megoldások
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy Citroën C5 tulajdonos túlmelegedési problémákkal küzd az autóval, folyamatosan világító motorhiba jelzőfény, alacsony hűtőfolyadék szint és villogó figyelmeztető lámpa jelentkezik. A tulajdonos gyanítja, hogy a kiegészítő vízszivattyú lehet a probléma oka. Egy másik Citroën tulajdonos hasonló tapasztalatot osztott meg, ahol a szivattyú/vezérlőegység egy hibás kábele okozta a problémát, amelynek cseréjét és újraprogramozását igényelte. A javasolt megoldás, hogy a lehető leghamarabb vigye el az autót egy szerelőhöz, hogy megakadályozzák a további károkat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
StefRit19 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Mivel úgy tűnik, hogy a segédvízszivattyút és a kábelt érintette az Ön esetében, szinte azt gondolom, hogy valami hasonló lehet az én C5-ömben. Emlékszel arra, hogy kb. mennyibe került neked ez a javítás? És volt-e azóta bármilyen más problémád vele? Előre is köszönöm és üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
MiaWheelz
Szia, örülök, hogy segíthettem. Szerencsére a szerelőnél tett látogatásom óta a segédvízszivattyúval kapcsolatos problémám teljesen megoldódott. A javítás költsége kb. 225 euró volt. Az ár tartalmazta a szivattyú hibás kábelének és a vezérlőegységnek a cseréjét. Nem volt éppen olcsó, de hogy igazságos legyek, a javítás elég sok munkával járt. Azóta a Citroënem újra úgy fut, mint egy álom, és nem volt több problémám vele. Remélem, neked is hasonlóan jól megy, és a te problémád is gyorsan megoldódik! Üdvözletem!
(community_translated_from_language)
StefRit19 (community.author)
Köszönöm szépen a segítségét. Jó tudni, hogy a javítás óta nem voltak további problémái, és ez egy kicsit megnyugtat. A 225€ nem sok, de még mindig jobb, mint a javíthatatlan motorkárosodás. Azt hiszem, holnap első dolgom lesz felvenni a kapcsolatot a szervizemmel, és remélem, hogy ők is ugyanolyan jól meg tudják oldani a problémát, mint te. Még egyszer köszönöm és a legjobbakat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C5
MiaWheelz
Üdvözlöm, egy 2013-as Citroën C4-et vezetek, és hasonló tüneteket tapasztaltam, mint önöknél. Az én esetemben valóban a szivattyú/vezérlőegység kábele volt hibás. Elég nagy munka volt az egészet megjavítani. Ki kellett szerelni az egész segédvízszivattyút, kicserélni a törött kábelt, majd a vezérlőegységet is át kellett programozni. De utána minden újra tökéletesen működött. Mindenesetre elég komoly dolog, hogy minél hamarabb megnézesd a szervizben. Nem akarja megkockáztatni, hogy túlmelegedjen a motor, és még nagyobb kár keletkezzen. Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)