Carly Community
emilybrown7
Citroen C6 NOx szenzor probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emilybrown7 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Újra ellenőrzöm a vezetékeket. Pontosan mire kell figyelnem a korrózió tekintetében? Továbbá, ha a vezetékek rendben vannak, van-e mód a szenzor tesztelésére, vagy jobb, ha egyszerűen kicserélem?
(Fordította Angol)
guenterjohnson3
A korrózió általában zöldes vagy fehéres lerakódásként jelenik meg a csatlakozón belüli fémérintkezőkön. Zavarja az elektromos vezetőképességet. Bár a szenzor tesztelése lehetséges, speciális diagnosztikai berendezést és a várható jelkimenetek ismeretét igényli. A szenzor viszonylag alacsony költségét (kb. 95 €) és a jármű korát figyelembe véve azt javaslom, hogy vigye el az autót egy műhelybe, hogy abszolút biztos lehessen a kiváltó okban.
(Fordította Angol)
emilybrown7 (Szerző)
Rendben, értem. Köszönöm a tanácsot! Ellenőriztem a vezetékeket, ahogy javasoltad, és minden rendben volt. Az ajánlásod alapján elvittem az autót egy helyi szervizbe. Igazad volt, a NOx-érzékelő volt a hibás; kicserélték. A végső javítási költség valóban 95 € volt. A motor check lámpa most már nem világít. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
guenterjohnson3
Az Ön által leírt tünetek valóban egy hibás NOx-érzékelőre utalnak. A NOx-érzékelő feladata a kipufogógázokban lévő nitrogén-oxidok szintjének mérése, hogy biztosítsa a kibocsátási előírásoknak való megfelelést. Egy hibás érzékelő minden bizonnyal bekapcsolhatja a motor check lámpát, és hibakódokat tárolhat. A futásteljesítményt figyelembe véve valószínű, hogy maga az érzékelő elérte az élettartama végét. Ahogy azonban javasolta, bölcs dolog először megvizsgálni a kábelköteg és az érzékelő csatlakozójának épségét. Vannak-e a fizikai sérülés, korrózió vagy laza csatlakozások jelei?
(Fordította Angol)