JennyBergFan
Citroën C8 benzinmotor 2005: A teljesítménycsökkenés és a motor egyenetlen járásának tünetei
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2005-ös Citroën C8 benzinmotor teljesítményvesztést, egyenetlen járást, fekete füstöt a kipufogóból, bekapcsolt motorhiba lámpát és indítási problémákat tapasztal. A gyanús ok a keverékkészítés problémája, amely valószínűleg a benzinnyomás-szabályozóval függ össze. Hasonló problémát a benzinnyomás-szabályozó cseréjével oldottak meg, ami megszüntette a tüneteket és helyreállította a jármű teljesítményét. A javasolt megoldás a benzinnyomás-szabályozó ellenőrzése és esetleges cseréje.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
JennyBergFan (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Az Ön tapasztalata pontosan úgy hangzik, mint az én jelenlegi drámám a C8-ammal. Szóval a benzinnyomás-szabályozó, mi? Emlékszel, mennyibe került neked ez a sok móka a műhelyben? És volt utána más probléma is, vagy minden rendben volt?
(community_translated_from_language)
Lisarit89
Moin Moin, szívesen, segítek, ahol tudok. Igen, nem fogom elfelejteni azt a benzinnyomás-szabályozós zűrt egyhamar. A számla ennek az alkatrésznek a cseréjéről annak idején 250 euróba került. Tisztességes összeg, de azóta ezek a problémák már a múlté. Ettől eltekintve a motorom a műhelylátogatás után úgy futott, mint a karikacsapás. Mindenekelőtt ezek a keverékkészítési problémák megszűntek. Szóval, irány a szerelőd, és ellenőrizd a benzinnyomás-szabályozót. Drukkolj, hogy pontosan ez legyen az, és az autód ugyanolyan jól fog futni, mint az enyém. Sok szerencsét, haver!
(community_translated_from_language)
JennyBergFan (community.author)
Üdvözletem! Nagyon köszönöm a segítséget és a tapasztalatot. Persze a 250 euró kicsit durva, de ha megoldja a problémát, akkor megéri. Csak már elegem van ebből az állandó nyűgből. Követem a tanácsodat és holnap felhívom a szervizt, hogy időpontot kérjek. Még egyszer köszönöm a segítséget és szorítsatok nekem. Viszlát legközelebb. Viszlát!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
Lisarit89
Hé, haver, a lényegre tapintottál. Legutóbb, amikor a 2008-as C-osztályú Benzem a műhelyben volt, szintén a benzinnyomás-szabályozóval voltak gondok. Tényleg úgy hangzik, mintha a te autódnak is hasonló baja lenne, mint az enyémnek akkor. Fekete füst és gyorsulási problémák, mindezek megvoltak. Végül a benzinnyomás-szabályozót kellett kicserélni az autómban. Kicsit fájdalmas volt, de miután kicserélték, újra úgy futott, mint egy bajnok, nem volt több füst, nem rángatózott, és bőven volt ereje. Szóval ez lehet a probléma. Röviden összefoglalva, mindenképpen nézze meg a benzinnyomás-szabályozót. Tapasztalatból mondom, úgy hangzik, mintha pontosan ez lenne a problémád.
(community_translated_from_language)