ChrisMey
Citroen C8 benzinmotor 2012: Problémák a motor teljesítményével és üzemanyag-hatékonyságával - gyanú szerint hibás gyújtótekercs
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2012-es Citroen C8 benzinmotor körül forog, amely teljesítményproblémákkal és gyenge üzemanyag-hatékonysággal küzd. A tünetek közé tartozik a gyorsítás közbeni fekete füst, a motorellenőrző lámpa kigyulladása, teljesítményvesztés, durva futás, rángatózás gyorsításkor, időnkénti indítási hiba, rossz üzemanyag-hatékonyság és leállások üresjáratban. A feltételezett ok a hibás gyújtótekercs vagy a gyújtáshiba. Javasolták a motorvezérlő egység ellenőrzését, mivel egy másik járműnél hasonló probléma megoldódott a motorvezérlő egység cseréjével. A tulajdonos azt tervezi, hogy elviszi az autót egy szervizbe a motorvezérlő egység és a gyújtótekercsek ellenőrzésére.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
ChrisMey (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ! Az én Citroën C8-asomnak már 108079 KM van az óráján. A legutóbbi szerviznél nem volt különösebb probléma, de az említett problémák kb. 2 hete egyre rosszabbak. Erős gyorsításnál egyre intenzívebb a fekete füst, és egyre gyakoribb a rángatás és az alapjáraton való akadozás. Megyek és kiderítem, hogy hibás a motorvezérlő egység. Az 1000 euró sok pénz, de ha utána újra zavartalanul megy az autó, talán megéri. Van valakinek tippje vagy tapasztalata? Nagyon örülnék neki!
(community_translated_from_language)
JudyWolfRider
Hé, a klinikai képed nagyon emlékeztet az akkori problémámra. Ennél a futásteljesítménynél könnyen lehet, hogy a motorvezérlő egység adja fel a szellemet. A fekete füst és a rángatás nálam is extrém volt. Szóval a magas ár ellenére én megfontolnám, hogy ellenőriztessem. Alternatívaként, ahogy már említetted, a gyújtótekercsek vagy a gyújtáshiba lehet a probléma, amit szintén ellenőriznek a vizsgálat során. Sajnos ez mindig drága mulatság, amikor az autó viselkedik, de utána megint úgy megy, mint a karikacsapás! Remélem ez segít és a C8-asod hamarosan újra működőképes lesz!
(community_translated_from_language)
ChrisMey (community.author)
Szia, köszönöm a tanácsot! Azt hiszem, holnap elviszem a kocsit a szervizbe, és megnézetem a motorvezérlő egységet. Igaz, hogy drága, de amíg megjavítja a kocsimat, addig vállalom. A gyújtótekercseket is rögtön megnézetem. Remélhetőleg a Citroën C8 ezek után rendben lesz. Majd jelentkezem, és tájékoztatom a fejleményekről. Még egyszer köszönöm a támogatást, srácok!
(community_translated_from_language)
GrumpyBryan
Hét D218-as hibakódot kaptam......mit jelentenek. A motorvezérlő lámpa nyolc hónapja világít, az autót Skóciától Dél-Spanyolországig vezettük, ahol most élünk, és nem hagyott ki semmit. Bármilyen nyom?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hét D218-as hibakódot kaptam......mit jelentenek. A motorvezérlő lámpa nyolc hónapja világít, az autót Skóciától Dél-Spanyolországig vezettük, ahol most élünk, és nem hagyott ki semmit. Bármilyen nyom?
A D218 hibakód általában az üzemanyagszivattyú relé áramkörével kapcsolatos problémát jelez. Ennek oka lehet egy hibás relé, vezetékezési problémák, vagy akár magával az üzemanyagszivattyúval kapcsolatos probléma is. Mivel a motorvezérlő lámpa már jó ideje világít, nagyon fontos, hogy ezt minél hamarabb ellenőriztesse egy szakképzett szerelővel. Az üzemanyagszivattyú esetleges problémájával való vezetés idővel komolyabb motorkárosodáshoz vezethet. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van egyéb kérdése vagy aggálya?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
JudyWolfRider
Szia haver, hasonló problémáim voltak a 2010-es Citroen C5-ösömmel, nem vagyok szakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az én esetemben a motorvezérlő egység volt hibás. 1000 eurót kellett fizetnem érte! Tudom, hogy drága, de az autóm utána úgy futott, mint újkorában. Tudna bővebb részleteket mondani az autójáról és a tünetekről? Akkor talán még többet tudunk segíteni.
(community_translated_from_language)