LukasFischFan
Citroen C8 meghibásodások: Folyamatos motorproblémák és magas üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy Citroen C8 tulajdonos több motorproblémával küzd, többek között kipufogógáz-füsttel, folyamatosan világító motorhiba-jelző lámpával, motorleállással, teljesítményveszteséggel, egyenetlen járással, gyorsítás közbeni rántással, túlzott üzemanyag-fogyasztással és kellemetlen kipufogógáz-szaggal. A gyanúsított ok egy hibás nyomásszabályozó szelep (rail pressure sensor). Hasonló eset egy Citroen C5-ösnél a szenzor cseréjével megoldódott, ami sima működést eredményezett. Javasolt, hogy a járművet egy megbízható szerelő vizsgálja meg a probléma megerősítése és megoldása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
LukasFischFan (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat! Jó hallani, hogy neked megoldotta a problémát, de csak elképzelem, hogy milyen drága lehetett.... Emlékszel, hogy mennyit fizettél akkoriban? És volt azóta bármilyen más probléma az autóddal, ami összefüggésbe hozható a sínnyomás érzékelővel?
(community_translated_from_language)
EriMei
Hé, semmi gond, szívesen! A költség kérdésére... Emlékszem, hogy a hibás nyomásérzékelő javításáért kb. 240 eurót fizettem. Igen, ez nem éppen olcsó, de figyelembe véve, hogy az autóm azóta is úgy megy, mint a karikacsapás, megérte. Ami az egyéb problémákat illeti: mióta a szerelő kijavította a sínnyomás-érzékelő hibás jelét, minden rendben van. Nincs más probléma, ami ehhez kapcsolódhatna. Szóval az én tapasztalatom alapján azt mondanám, hogy hajrá, és javíttasd meg. A Citroenje meg fogja köszönni!
(community_translated_from_language)
LukasFischFan (community.author)
240 euró, hmm... Hát, ha segít, hogy az autó újra működjön, akkor azt hiszem, megéri a pénzt. Örülök, hogy hallom, azóta nem volt több problémád, ez ad némi reményt. Holnap keresek egy szervizt, és remélem, hogy nekem is így megy. Még egyszer köszönöm a tanácsokat, ez nagyon sokat segített!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
EriMei
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2011-es Citroen C5-ösömmel. Ahogy gyanítottad, a probléma valóban a vasúti nyomásérzékelővel volt. Az én autóm hasonló tüneteket mutatott, mint a tiéd, biztosan nem kis probléma volt. Az egyenetlen motorjárás és az állandó lekapcsolás üresjáratban tipikus jelei ennek. Néhány szervizlátogatás után végül megtalálták a hibás nyomásérzékelőt és kicserélték. Ezután ismét zökkenőmentesen működött. Javaslom, hogy vigye az autót egy megbízható szervizbe. Nekik meg kell tudni határozni a problémát, ahogyan az én autómmal is tették. Ez mindenképpen olyan probléma, amit meg kell javítani, ezért ne várjon túl sokáig, és vizsgáltassa ki. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)