Carly Community
charlottesilver1
Citroen C8 osztómű olaj kopás hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
charlottesilver1 (Szerző)
Fémhatásúnak mondod? Még nem vettem mintát, de most izzadok. Mennyire volt súlyos a károsodás a Subarudon, amikor megláttad a fém pelyheket? Nyilvánvaló volt?
(Fordította Angol)
felixlion4
Igen, a fémes pelyhek eléggé nyilvánvalóak voltak, miután leengedtem az olajat. Csillogott, mintha olcsó csillámport kevertek volna bele. Nem jó. A leírásod alapján, és különösen, ha fémes részecskéket találsz, erősen javaslom, hogy a lehető leghamarabb vizsgáltasd meg egy műhelyben. Ha ebben az állapotban folytatod a vezetést, az katasztrofális károkat okozhat a teljes osztóműben.
(Fordította Angol)
charlottesilver1 (Szerző)
Rendben, a csillogás rossz jel. Köszönöm az infót! Reggel bevittem a szervizbe. Kiderült, hogy igazad volt, hibás fogaskerekek az osztóműben. 330€-t mondtak a javításra. Rosszabb is lehetett volna, gondolom.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
felixlion4
Hú, ismerősnek hangzik. Hasonló problémám volt a régi Subaru Foresteremmel. Bár a márka más, a tünetek ugyanúgy hangzanak: tétova váltás és egy általános érzés, hogy valami 'nem stimmel'. Az én esetemben a hajtóműben lévő hibás fogaskerekek okozták a túlzott kopást és a sebességváltó olaj szennyeződését. Ellenőrizte a hajtómű olajának állapotát? Sötét, iszapos, vagy esetleg fémes a kinézete?
(Fordította Angol)