100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

mariomiller7

Citroen DS3 Töltőnyomás hiba

Problémák merültek fel a 2017-es Citroen DS3 benzines motorommal. 205334 km-nél a tünetek a töltőnyomás-rendszer hibájára utalnak. A motor ellenőrző lámpa időszakosan világít, a motor teljesítménye csökkent, a reakció rossz. A motor leállt alapjáraton, és a fogyasztás magasabb. Egy fütyülő hang hallható, ami gyorsításkor hangos sziszegéssé fokozódik. A wastegate szelep hibája a valószínű ok? Találkozott valaki hasonló problémával, és tudna diagnosztikai információkat vagy potenciális, ellenőrzést igénylő alkatrészeket javasolni, mint például a nyomásérzékelő, a fojtószelep vagy a MAP-érzékelő?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2017-es Citroen DS3 benzinmotorral rendelkező gépjármű turbónyomás-hibát produkál, amelyet időszakos "Check Engine" lámpa, csökkent motorteljesítmény, lefulladás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és egy sípoló hang, amely gyorsításkor sziszegő hanggá fokozódik, jellemez. A tünetek potenciális kipufogógáz-terelő szelep hibájára utalnak, de más alkatrészek, például a nyomásérzékelő, a fojtószelep vagy a MAP-érzékelő is érintettek lehetnek. Ajánlott a jármű szakszerű átvizsgálása a probléma pontos diagnosztizálása és megoldása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

uwe_fuchs8

A francba, ez ismerős! Majdnem pontosan ugyanez volt a Saab 9-3-asommal – motorhiba lámpa, teljesítményvesztés, minden. Bár nem kaptam a fütyülés-sziszegés kombinációt, csak egy igazán idegesítő fütyülést. Szerinted biztosan a wastegate? Lehet, hogy egy hibás érzékelő teszi tönkre az egészet.

(community_translated_from_language)

mariomiller7 (community.author)

A hibás érzékelő lehetősége is megfordult a fejemben. Kifejtené a Saab 9-3-mal kapcsolatos helyzetének részleteit, különös tekintettel a tapasztalt tünetekre, és arra, hogy a diagnosztikai folyamat a hibás wastegate szelepen kívül bármilyen rendellenességet feltárt-e?

(community_translated_from_language)

uwe_fuchs8

Igen, nálam a turbóban lévő wastegate szelep volt a ludas. Beragadt, ami miatt a töltőnyomás vadul ingadozott. A szerviz azt mondta, hogy ez egy gyakori hiba. Őszintén szólva, az összes tüneteddel, amit tapasztalsz, én bevállalnám a dolgot, és megcsináltatnám egy hozzáértővel. Hosszú távon egy csomó bosszúságtól kímélhet meg.

(community_translated_from_language)

mariomiller7 (community.author)

Az ajánlásod alapján úgy döntöttem, hogy időpontot kérek a műhelybe, hogy felmérjük és kijavítsuk a problémát. A javítás 860 euróba került. Még egyszer köszönöm a segítségedet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

DS3