Carly Community
susanlight5
Citroen Nemo Rángatózó alapjárat Leállás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
susanlight5 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Nem igazán figyeltem arra, hogy hidegen vagy melegen rosszabb-e, megpróbálom észben tartani. Az OBD2 szkennerrel kapcsolatban, nem, nincs hozzáférésem egyhez sem. Ha GYÚJTÁSI probléma VAN, mi lehet pontosan a probléma? Lehet-e valami egyszerű, amit meg tudok oldani, vagy egy potenciálisan drága javításra számíthatok?
(Fordította Angol)
maximilianbraun7
Rendben, értem. OBD2 leolvasás nélkül nehéz megmondani biztosan, de a tünetek alapján a hibás gyújtótekercs erős lehetőség, különösen ekkora futásteljesítmény mellett. A kábel vagy a dugasz csatlakozása is hibás lehet, ahogy eredetileg gyanítottad. Őszintén szólva, bár megpróbálhatod te magad kicserélni a tekercset, a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálni tudják a problémát, és biztosítják, hogy az új tekercs, ha ez a probléma, megfelelően legyen beszerelve. Nem akarsz további kárt okozni. Ráadásul törölhetik a motorhibajelző lámpát is.
(Fordította Angol)
susanlight5 (Szerző)
Nagyon köszönöm a tanácsot! Sejtettem, hogy meghaladhatja a képességeimet. Elvittem egy helyi szervizbe, és igazad volt, egy hibás gyújtótekercs volt! Kicserélték, és a csatlakozás is kicsit gyanús volt. Az egész 95€-ba került, de most a motor újra simán jár. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
maximilianbraun7
Úgy hangzik, mintha gyújtási problémával küzdenél. A durva járás, a leállás, a motor ellenőrző lámpája és a rángatás mind ebbe az irányba mutat. Mivel említetted a vezetékek mozgatását, nagyon valószínű, hogy hibás csatlakozáshoz kapcsolódik. Észrevetted, hogy rosszabb-e, ha a motor hideg vagy meleg? Ismersz valakit, akinek van OBD2 szkennerje, ami ki tudja olvasni a hibakódot? Ez valóban leszűkítené a lehetőségeket.
(Fordította Angol)