friedrichhofmann1
Clio Diesel EGR szelep probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
friedrichhofmann1 (Szerző)
A Cliómban körülbelül 124894 km van. A tiéd is ennyit futott? Továbbá, pontosan mi történt a te esetedben? Biztosan az EGR szelep volt, és mit tettél a javításához?
(Fordította Angol)
eriktiger8
A kilométeróra állása nagyjából stimmel, szerintem az enyém is nagyjából ugyanannyi volt, amikor elkezdett problémázni. A tapasztalataim és a leírt problémák alapján nagyon valószínű, hogy az EGR szelep a hibás. A rendszer bonyolultságára és a további károsodás lehetőségére való tekintettel erősen javaslom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz. Ők pontosan diagnosztizálhatják a problémát, és szükség esetén kicserélhetik a szelepet.
(Fordította Angol)
friedrichhofmann1 (Szerző)
Nagyon köszönöm a segítséget és a betekintést! Lefoglaltam a helyi garázsomban. Kiderült, hogy teljesen igazad volt, az EGR szelep teljesen tönkrement és nyitva ragadt. Kicserélték a szelepet és egy teljes diagnosztikai ellenőrzést végeztek. Körülbelül 355 eurómba került, de most úgy megy az autó, mint egy álom!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
eriktiger8
Értem a frusztrációdat. Hasonló tapasztalatom volt a Cliómmal, bár az egy újabb modell. A tünetek, amiket leírsz – csökkent teljesítmény, motorjelző lámpa, füst, egyenetlen járás – erősen utalnak az EGR szelep problémájára. A sziszegő hang vákuumszivárgásra utalhat az EGR rendszerben, ami tovább támogatja ezt a diagnózist. Mennyi a kilométeróra állása?
(Fordította Angol)