100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

alexanderschmid83

Clio dízel DPF hiba

Problémáim vannak a 2006-os Renault Clio dízelemmel. Jelentős csökkenést vettem észre a motor teljesítményében, és a kocsi füstöt bocsát ki gyorsításkor. A kilométeróra-állásom 110359 km. Ez összefüggésben lehet a dízel részecskeszűrővel?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

manfredlion8

Úgy hangzik, mint egy eldugult DPF. A csökkent teljesítmény és a füst klasszikus tünetek. Milyen vezetési stílust alkalmazol főleg? A rövid utak eltömíthetik őket. Észrevettél-e változást az üzemanyag-hatékonyságban? Kigyulladt-e a motorvezérlő lámpa? Lehet, hogy egy hibás érzékelőd is van, amely rossz értékeket ad, ami súlyosbítja a problémát azáltal, hogy extra regenerációs ciklusokat kényszerít ki.

(Fordította Angol)

alexanderschmid83 (Szerző)

Köszönöm az infót. Leginkább rövid utakat teszek meg a városban. Az üzemanyag-hatékonyság észrevehetően csökkent. A motor lámpa néhány hete kigyulladt, majd eltűnt. Egy diagnosztikai eszköz ki tudná olvasni a releváns hibakódokat, hogy meg lehessen határozni a kérdéses érzékelőt?

(Fordította Angol)

manfredlion8

Rendben, a rövid utak a DPF-ek gyilkosai. A lámpa fel- és lekapcsolása arra utal, hogy az ECU megpróbálta megoldani a problémát regenerálással, sikertelenül. Egy diagnosztikai eszköznek valóban ki kellene olvasnia a releváns hibakódokat. A tüneteket és a futásteljesítményt figyelembe véve azonban arra fogadnék, hogy maga a DPF hibás, valószínűleg tisztíthatatlan. Valószínűleg cserére van szüksége; a legjobb, ha egy megbízható, kipufogórendszerekkel foglalkozó műhelyben ellenőrizteti.

(Fordította Angol)

alexanderschmid83 (Szerző)

Köszönöm a segítséget! Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy a DPF valóban hibás volt. A csere, beleértve a munkadíjat is, 1550 euróba került. Értékelem a tanácsot!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: